[发明专利]用于电动车辆的车载液冷或气冷充电电缆在审
申请号: | 201810153152.3 | 申请日: | 2018-02-14 |
公开(公告)号: | CN108711657A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈鹏;肖恩·史洛韦斯科;奥兰多·雷耶斯;克里斯托弗·埃克特 | 申请(专利权)人: | 南京知行新能源汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王雯雯;明霖 |
地址: | 210046 江苏省南京市南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明描述了液冷充电电缆的实施方案。充电电缆包括具有第一端和第二端的一根或多根导电电缆。每根电缆具有一组一个或多个冷却管。每个冷却管包括均在电缆的第一端处的入口和出口;与电缆热接触的正向部件,该正向部件在入口处开始并且从第一端延伸到第二端;以及与电缆热接触的反向部件,该反向部件从第二端延伸到第一端并且在出口处结束。正向部件和反向部件一起在入口与出口之间形成连续流体路径,使得工作流体可从入口穿过正向部件和反向部件到出口流过每个冷却管。 | ||
搜索关键词: | 反向部件 第一端 正向 充电电缆 电缆 冷却管 热接触 液冷 连续流体路径 出口 导电电缆 电动车辆 工作流体 入口处 延伸 气冷 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种设备,包括:一根或多根电缆,每根电缆为导电的并且具有第一端和第二端;对应于每根电缆的一组冷却管,每组包括一个或多个冷却管,其中每个冷却管包括:入口和出口,所述入口和所述出口均定位在所述电缆的所述第一端处,与所述电缆热接触的正向部件,所述正向部件在所述入口处开始并且从所述第一端延伸到所述第二端,和与所述电缆热接触的反向部件,所述反向部件从所述第二端延伸到所述第一端并且在所述出口处结束,其中所述正向部件和所述反向部件一起在所述入口与所述出口之间形成连续流体路径,使得工作流体能够从所述入口穿过所述正向部件和所述反向部件到所述出口流过每个冷却管。
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