[发明专利]一种非道路作业底盘主动平衡装置及其使用方法在审
申请号: | 201810149221.3 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN108382473A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 赵建柱;高明远;黄莹;王志策;马晨旭 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
主分类号: | B62D49/08 | 分类号: | B62D49/08 |
代理公司: | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙) 11248 | 代理人: | 徐林 |
地址: | 100083 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及非道路平衡装置领域,特别是一种非道路作业底盘主动平衡装置及其使用方法。该装置包括主动调节机构、角度随动机构、底部钢架(1)和电液控制机构。本发明的非道路作业底盘主动平衡装置,可直接通过快拆装置安装在大部分非道路作业底盘工作平台上,安装简单、操作方便。同时,该装置可以实现实时调节作业平台的空间位置,使操作人员能够保持在水平坐姿下操作设备,消除操作人员在坡地作业时的心理恐惧,降低劳动强度、提高工作效率。本发明的非道路作业底盘主动平衡装置的使用方法,能够有效调整作业车工作重心,减少侧翻风险,提高作业安全性能。 | ||
搜索关键词: | 非道路 底盘 主动平衡 电液控制机构 工作平台 工作效率 工作重心 空间位置 快拆装置 平衡装置 坡地作业 实时调节 随动机构 心理恐惧 有效调整 主动调节 作业安全 作业平台 作业车 侧翻 钢架 坐姿 | ||
【主权项】:
1.一种非道路作业底盘主动平衡装置,其特征在于:包括主动调节机构、角度随动机构、底部钢架(1)和电液控制机构;其中:主动调节机构包括液压油缸连接耳(2)、线位移传感器(4)、液压油缸(5)、螺纹套筒(19)和可变角度杆端轴承(18);所述液压油缸(5)下部的缸筒法兰与液压油缸连接耳(2)连接,液压油缸(5)上部的活塞杆上端部设有可变角度杆端轴承(18),活塞杆上部套有螺纹套筒(19),所述螺纹套筒(19)外部设有第一连接耳(6);线位移传感器(4)的测杆与液压油缸(5)平行,且其测杆上端与第三连接耳(8)连接,下端设有传感器连接耳(3);传感器连接耳(3)固定于液压油缸连接耳(2)上,第三连接耳(8)通过第二连接耳(7)与第一连接耳(6)转动连接;角度随动机构包括双联式角度随动架、顶部安装板(10)和中心承重架(24);所述双联式角度随动架设置于中心承重架(24)上;双联式角度随动架包括底部架构(17)、旋转机构、中心架构(16)以及顶部架构(11);底部架构(17)固定于中心承重架(24)上;所述旋转机构包括旋转轴外耳座(12)、旋转轴内耳座(13)以及旋转轴(15);其中,旋转轴外耳座(12)和旋转轴内耳座(13)通过旋转轴(15)可转动地连接,旋转轴外耳座(12)和旋转轴内耳座(13)分别与其上部或下部的架构部件连接;底部架构(17)与中心架构(16)之间、中心架构(16)与顶部架构(11)之间分别对称地设有两个旋转机构;底部架构(17)和中心架构(16)之间的两个旋转机构的连线与中心架构(16)和顶部架构(11)之间的两个旋转机构的连线在水平方向上垂直;所述顶部架构(11)底部还设有倾角传感器(14);所述顶部安装板(10)布置于主动调节机构和双联式角度随动架顶端;顶部安装板(10)的中心位置与所述顶部架构(11)连接;顶部安装板(10)的四角分别设有轴承座(9),并通过轴承座(9)与所述主动调节机构的可变角度杆端轴承(18)可转动地连接;中心承重架(24)位于底部钢架(1)的中间,以中心承重架(24)为中心,对称地布置多组主动调节机构;主动调节机构通过液压油缸连接耳(2)与底部钢架(1)连接;所述电液控制机构包括三位四通电磁阀(21)、液压泵站(22)以及整机控制器(23);每个三位四通电磁阀(21)分别控制一个液压油缸(5);三位四通电磁阀(21)接入液压泵站(22),所述液压泵站(22)与整机控制器(23)电连接;所述线位移传感器(4)和倾角传感器(14)分别与整机控制器(23)电连接。
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