[发明专利]新能源汽车的动力系统有效
申请号: | 201810142401.9 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108422846B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 王秀珠 | 申请(专利权)人: | 长乐致远技术开发有限公司 |
主分类号: | B60K5/00 | 分类号: | B60K5/00;B60K15/01;B60K15/07 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 350200 福建省福州市长乐市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车的动力系统,包括:发动机;压缩氢气瓶;氢气缓冲瓶;压缩氧气瓶;氧气缓冲瓶;第一气体管道的一端与压缩氢气瓶连通,另一端与氢气缓冲瓶连通,第二气体管道的一端与氢气缓冲瓶连通,另一端与发动机气缸连通,第三气体管道的一端与压缩氧气瓶连通,另一端与氧气缓冲瓶连通,第四气体管道的一端与氧气缓冲瓶连通,另一端与发动机气缸连通;气体管道的两端与容器的连通处设置有密封结构,包括:密封柱体,沿其径向向外均延伸有密封舌,密封舌的外侧面粘贴于容器内壁上;第一弹性密封圈,套设于密封柱体的外部;第二弹性密封圈,套设于密封柱体的内部。本发明的动力系统中,实现绝对密封无泄漏,避免新能源汽车熄火。 | ||
搜索关键词: | 连通 气体管道 新能源汽车 氧气缓冲瓶 动力系统 密封柱体 氢气 缓冲瓶 氧气瓶 弹性密封圈 发动机气缸 压缩氢气 密封舌 压缩 径向向外 密封结构 容器内壁 连通处 外侧面 无泄漏 熄火 粘贴 密封 发动机 外部 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的动力系统,其特征在于,包括:发动机,其设置于新能源汽车上,所述发动机设置有发动机气缸;压缩氢气瓶,其设置于新能源汽车上,存储有压缩后的氢气;氢气缓冲瓶,其设置于所述新能源汽车上,与所述压缩氢气瓶连通;压缩氧气瓶,其设置于所述新能源汽车上,存储有压缩后的氧气;氧气缓冲瓶,其设置于所述新能源汽车上,与所述压缩氧气瓶连通;气体管道,其包括第一、第二、第三和第四气体管道,第一气体管道的一端与所述压缩氢气瓶连通,所述第一气体管道的另一端与所述氢气缓冲瓶连通,第二气体管道的一端与所述氢气缓冲瓶连通,所述第二气体管道的另一端与所述发动机气缸连通,第三气体管道的一端与所述压缩氧气瓶连通,所述第三气体管道的另一端与所述氧气缓冲瓶连通,第四气体管道的一端与所述氧气缓冲瓶连通,所述第四气体管道的另一端也与所述发动机气缸连通;其中,所述第一气体管道、第二气体管道、第三气体管道和第四气体管道的两端与各自对应的容器的连通处均设置有密封结构,所述密封结构包括:密封柱体,其一端沿其径向向外均延伸有密封舌,所述密封柱体的一端位于容器内,所述密封舌沿所述密封柱体的周向分布,所述密封舌由弹性材料制成,所述密封舌的外侧面上设置有粘贴剂,以使其粘贴于容器的内壁上,所述密封柱体贯通容器的壁厚;第一弹性密封圈,其套设于所述密封柱体的外部,与所述容器紧密接触设置;第二弹性密封圈,其套设于所述密封柱体的内部,与气体管道紧密接触设置。
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