[发明专利]一种穿越溶洞的灌注桩结构及其施工方法有效
申请号: | 201810139928.6 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108360505B | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 刘永莉;周文佐;肖衡林;王克兵;马强;巴军涛;陈智;李丽华;黄思璐;杨智勇 | 申请(专利权)人: | 湖北工业大学 |
主分类号: | E02D5/36 | 分类号: | E02D5/36;E02D5/60 |
代理公司: | 42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430068 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种穿越溶洞的灌注桩结构及其施工方法,灌注桩结构包括上段桩、中段桩和下段桩,下段桩为钢筋混凝土预制的端承嵌岩防水桩,将废旧轮胎叠加固定相连组成套筒结构,将中段桩钢筋笼与端承嵌岩防水桩相连,然后将套筒套在中段桩钢筋笼上,一起吊装放入预先打好的桩孔内,端承嵌岩防水桩置于溶洞底部位于岩石区域的成承载孔内,然后在套筒保护下浇筑中段桩,之后封堵中段桩顶部与桩孔之间的间隙,然后按照常规方法浇筑上段桩,完成整个灌注桩结构施工。本发明充分利用废旧轮胎的隔水性,结构强度好,不易腐蚀且来源广等特性,结合钻孔灌注桩结构,提出的一种新型环保且抗腐蚀的钻孔灌注桩结构和施工方法。 | ||
搜索关键词: | 中段 灌注桩 防水桩 嵌岩 溶洞 钻孔灌注桩 废旧轮胎 桩钢筋笼 套筒 下段 桩孔 浇筑 施工 穿越 钢筋混凝土 固定相连 结构施工 套筒结构 新型环保 岩石区域 承载孔 隔水性 抗腐蚀 预制的 封堵 起吊 套在 叠加 腐蚀 | ||
【主权项】:
1.一种穿越溶洞的灌注桩结构施工方法,其特征在于:灌注桩结构包括上段桩、中段桩和下段桩,所述上段桩位于溶洞顶部区域,采用常规灌注桩结构;下段桩位于溶洞底部岩石区域,为钢筋混凝土预制的端承嵌岩防水桩;所述中段桩位于溶洞区域,中段桩为包括叠加设置的废旧轮胎和浇筑在叠加的废旧轮胎内的钢筋混凝土桩,上段桩、中段桩和下段桩内的钢筋依次相连,穿越溶洞的灌注桩结构施工方法包括以下步骤:/n步骤一、桩孔成孔,在穿越溶洞区域打孔,桩孔一直打到溶洞底部的岩石区域,在岩石区域形成承载孔;/n步骤二、对回收同型号的废旧轮胎清洗处理,根据灌注桩结构的设计直径,加工废旧轮胎内径尺寸;/n步骤三、将上述清洗后的废旧轮胎叠加,并相互锚固相连形成套筒结构;/n步骤四、预制安装在承载孔内的端承嵌岩防水桩,并在端承嵌岩防水桩顶部留出连接钢筋;/n步骤五、制作中段桩钢筋笼,并将其与端承嵌岩防水桩顶部留出连接钢筋焊接相连;/n步骤六、将加工好的叠加废旧轮胎套在中段桩钢筋笼上;在端承嵌岩防水桩顶部与废旧轮胎之间采用高黏度防水胶密封,相邻的废旧轮胎之间采用高强度防水热熔胶密封;/n步骤七、吊装,套有废旧轮胎的钢筋笼和端承嵌岩防水桩吊入桩孔内,使端承嵌岩防水桩嵌入溶洞底部的承载孔内;/n步骤八、浇筑中段桩,养护,固化后,按照常规技术浇筑上段桩,完成整个灌注桩结构制作。/n
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