[发明专利]一种穿越溶洞的灌注桩结构及其施工方法

权利要求书

1.一种穿越溶洞的灌注桩结构施工方法，其特征在于：灌注桩结构包括上段桩、中段桩和下段桩，所述上段桩位于溶洞顶部区域，采用常规灌注桩结构；下段桩位于溶洞底部岩石区域，为钢筋混凝土预制的端承嵌岩防水桩；所述中段桩位于溶洞区域，中段桩为包括叠加设置的废旧轮胎和浇筑在叠加的废旧轮胎内的钢筋混凝土桩，上段桩、中段桩和下段桩内的钢筋依次相连，穿越溶洞的灌注桩结构施工方法包括以下步骤：

步骤一、桩孔成孔，在穿越溶洞区域打孔，桩孔一直打到溶洞底部的岩石区域，在岩石区域形成承载孔；

步骤二、对回收同型号的废旧轮胎清洗处理，根据灌注桩结构的设计直径，加工废旧轮胎内径尺寸；

步骤三、将上述清洗后的废旧轮胎叠加，并相互锚固相连形成套筒结构；

步骤四、预制安装在承载孔内的端承嵌岩防水桩，并在端承嵌岩防水桩顶部留出连接钢筋；

步骤五、制作中段桩钢筋笼，并将其与端承嵌岩防水桩顶部留出连接钢筋焊接相连；

步骤六、将加工好的叠加废旧轮胎套在中段桩钢筋笼上；在端承嵌岩防水桩顶部与废旧轮胎之间采用高黏度防水胶密封，相邻的废旧轮胎之间采用高强度防水热熔胶密封；

步骤七、吊装，套有废旧轮胎的钢筋笼和端承嵌岩防水桩吊入桩孔内，使端承嵌岩防水桩嵌入溶洞底部的承载孔内；

步骤八、浇筑中段桩，养护，固化后，按照常规技术浇筑上段桩，完成整个灌注桩结构制作。

2.如权利要求1所述的灌注桩结构施工方法，其特征在于：多个废旧轮胎叠加形成浇筑中段桩的套筒，叠加的废旧轮胎之间通过铆钉固定相连。

3.如权利要求1所述的灌注桩结构施工方法，其特征在于：中段桩固化后，在中段桩顶部设有将其与孔壁之间间隙密封的圆环套管。

4.如权利要求1所述的灌注桩结构施工方法，其特征在于：中段桩顶部设有预留的连接钢筋，连接钢筋与上段桩钢筋笼的竖直钢筋通过连接套筒相连。

5.如权利要求1所述的灌注桩结构施工方法，其特征在于：所述端承嵌岩防水桩采用防水混凝土预制浇筑而成。