[发明专利]一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构及施工方法有效

专利信息
申请号: 201810137900.9 申请日: 2018-02-10
公开(公告)号: CN108166347B 公开(公告)日: 2023-08-25
发明(设计)人: 宋晓莉;孙玉海;苏聚卿;陈国红;徐洪明;王健;张冉;李帅;李本鹏 申请(专利权)人: 山东省交通规划设计院
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04;E02D3/10;E02D3/046
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王洪平
地址: 250031 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构及施工方法,该拓宽结构包括设置于老路挡墙外侧第一排水垫层、沿着老路挡墙向上依次设置的第二排水垫层和第三排水垫层,所述的第一排水垫层、第二排水垫层和第三排水垫层共同形成了L型的排水垫层,所述排水垫层的内部从下往上依次铺设有填石路基层和填石路基过渡层,所述填石路基过渡层的上方依次铺设有土质路基填料层、路床和路面,且老路路基与所述的土质路基填料层、路床和路面的衔接处设置有台阶。该方法不仅能够解决新老路基不均匀沉降的问题,而且能够避免在拼宽路基衔接部位产生给水,影响整个拼宽路基的整体稳定性。
搜索关键词: 一种 应用于 山区 公路 挡墙 拓宽 结构 施工 方法
【主权项】:
1.一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构,其特征在于:包括设置于老路挡墙外侧第一排水垫层、沿着老路挡墙向上依次设置的第二排水垫层和第三排水垫层,所述的第一排水垫层、第二排水垫层和第三排水垫层共同形成了L型的排水垫层,所述第三排水垫层的上端与所述老路挡墙的上端平齐,所述排水垫层的内部从下往上依次铺设有填石路基层和填石路基过渡层,且所述填石路基过渡层的上端面与所述老路挡墙的上端面平齐,所述填石路基过渡层的上方依次铺设有土质路基填料层、路床和路面,且老路路基与所述的土质路基填料层、路床和路面的衔接处设置有台阶。

2.根据权利要求1所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构,其特征在于:所述排水垫层的厚度为50mm。

3.根据权利要求1所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构,其特征在于:所述填石路基过渡层的厚度为40cm,且所述填石路基过渡层所采用的填料的粒径小于15cm,小于5mm的填料含量大于等于30%。

4.根据权利要求1所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构,其特征在于:所述填石路基层的边坡面为码砌面,且码砌的厚度大于等于1m。

5.根据权利要求1所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构,其特征在于:所述的排水垫层的内侧面上设置有反滤土工布。

6.根据权利要求1所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构,其特征在于:所述填石路基过渡层和土质路基填料层之间设置有第一土工格栅,所述土质路基填料层和路床之间设置有第二土工格栅,且所述第一土工格栅和第二土工格栅的靠近老路路基的一端均抵靠在台阶上。

7.根据权利要求6所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构,其特征在于:所述的第一土工格栅通过钢筋分别与所述的老路路基和新路路基的填石路基过渡层固定连接,所述的第二土工格栅通过钢筋分别与所述的老路路基和新路路基的土质路基填料层固定连接。

8.一种应用于山区公路挡墙段的拓宽施工方法,其特征在于:包括以下步骤,

第一步,根据新路路基的宽度对拼宽部位的地表及老路挡墙上部的边坡进行清处表土;

第二步,对拼宽部位的地表进行冲碾,直至压实度达到91%;

第三步,在拼宽部位的地表铺设第一排水垫层,并在第一排水垫层的上方铺设设置第一反滤土工布;

第四步,铺设第二排水垫层和填石路基层

4.1、在第一排水垫层的上方沿着老路挡墙向上铺设第二排水垫层;

4.2、在第二排水垫层的上侧面和外侧面包裹第二反滤土工布,并使第二反滤土工布的下端与所述的第一排水垫层搭接;

4.3、在第一排水垫层的上方铺设与第二排水垫层高度相同的填石路基层;

4.4、对第二排水垫层和填石路基层进行碾压;

4.5、重复步骤4.1‑4.4的操作,直至填石路基层的上端面与老路挡墙的顶端之间的距离为40cm;

第五步,铺设第三排水垫层和填石路基过渡层

5.1、在第二排水垫层的上方沿老路挡墙向上铺设第三排水垫层至老路挡墙的上端面;

5.2、在第三排水垫层的上侧面和外侧面包裹第三反滤土工布,并使第三反滤土工布的下端与所述的填石路基层搭接;

5.3、在填石路基层的上方铺设填石路基过渡层至老路挡墙的上端面平齐;

5.4、对第三排水垫层和填石路基过渡层进行碾压;

第六步,在位于老路挡墙上部的老路路基边坡开挖台阶;

第七步,在填石路基过渡层的上侧铺设第一土工格栅,并使第一土工格栅的靠近老路路基的一端抵靠在台阶上,然后通过钢筋将所述的第一土工格栅分别与老路路基和新路路基的填石路基过渡层固定连接;

第八步,在填石路基过渡层的上方铺设土质路基填料层;

第九步,在土质路基填料层的上方铺设第二土工格栅,并使第二土工格栅的靠近老路路基的一端抵靠在台阶上,然后通过钢筋将所述的第二土工格栅分别与老路路基和新路路基的土质路基填料层固定连接;

第十步,在土质路基填料层的上方依次铺设路床和路面。

9.根据权利要求8所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽施工方法,其特征在于:在第二步、第四步和第五步中,在距老路挡墙2m之外的范围内采用冲击碾压机械进行冲碾,在距老路挡墙2m之内的范围内采用人工夯实进行碾压。

10.根据权利要求8所述的一种应用于山区公路挡墙段的拓宽施工方法,其特征在于:在步骤4.1中,铺设的第二排水垫层的高度H小于60cm。

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