[发明专利]一种汽车零部件的制造方法

摘要

本发明公开了一种汽车零部件的制造方法，包括如下步骤：S1、熔炼：根据汽车零部件的特性及安装位置选择相应的金属或非金属进行高温熔炼，并采用钢筒对融液进行引流和分流；S2、铸模：根据汽车零部件的形状进行铸造砂模和钢模；S3、毛坯制作及冷却：将上述金属融液通过钢筒引流至砂模中，将非金属融液引流至钢模中，进行雾化喷水冷却，对汽车零部件的金属件和非金属件加工较为简单，同时结合若干组零部件同时加工、分类铸模、高温淬火、抛光和检测上蜡为一体，可以提高对汽车零部件的生产效率，同时汽车零部件的后期使用效果较理想，汽车零部件不易断裂、硬度强且不易磨损，同时后期的储放不易上锈，可以保持原有的光泽，具有较长的使用寿命。 1

主权项

1.一种汽车零部件的制造方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、熔炼：根据汽车零部件的特性及安装位置选择相应的金属或非金属进行高温熔炼，并采用钢筒对融液进行引流和分流；

S2、铸模：根据汽车零部件的形状进行铸造砂模和钢模；

S3、毛坯制作及冷却：将上述金属融液通过钢筒引流至砂模中，将非金属融液引流至钢模中，进行雾化喷水冷却，待模具冷却至室温后取出零部件毛坯；

S4、高温淬火：将上述金属零部件毛坯钝化脱硫和镀铬之后，采用高温炉对金属零部件进行高温处理，其高温炉的温度控制于选择的金属原料熔点以下，高温处理时间控制于25至35min之间，高温处理后的金属件快速置入淬火液中，其淬火液选择PAG精制高分子无机淬火液；

S5、抛光：将淬火处理后的金属件和上述冷却完成的塑料件清洗完成后，利用抛光机进行抛出毛边及多余废料；

S6、检测及上蜡封装：对上述抛光后的汽车零部件进行形状、抗压能力、形变能力等指标进行检测，检测合格品的金属件和塑料件，再其表面喷覆一层油性天然蜡待，待喷覆的油性天然蜡风干后，进行封装装箱。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的制造方法，其特征在于：上述金属零部件毛坯钝化脱硫，是将金属零部件毛坯置入铬酸盐混合溶液中进行钝化，铬酸盐混合溶液中含有85~90g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸，钝化时间为20~30min，钝化温度为室温。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的制造方法，其特征在于：上述毛坯镀铬是将毛坯置入50到60℃的以硫酸和氟硅酸作催化剂的镀铬液中，保持0.5至1.5min后取出烘干。