[发明专利]一种铁轨伤亡预防装置在审
| 申请号： | 201810121792.6 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN108454654A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 蔡皓 | 申请（专利权）人： | 蔡皓 |
| 主分类号： | B61L29/02 | 分类号： | B61L29/02;B61L29/06;B61L29/22;B61L29/28 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 325200 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及交通安全附属装置的技术领域，特别是涉及一种铁轨伤亡预防装置，其提高对警示的效果，提高实用性；并且可有效阻止那些心存侥幸人横穿铁轨，降低意外事故发生，提高使用可靠性；包括设备箱、警示灯和语音提醒装置，设备箱的内部设置有电源装置、信号接收装置、中央处理器和控制装置，信号接收装置、中央处理器、控制装置、语音提醒装置和警示灯均与电源装置电连接，信号接收装置和控制装置均与中央处理器电连接，警示灯和语音提醒装置均与控制装置电连接，信号接收装置与基站通过无线双向连接，还包括拦截装置、语音提醒装置和通信杆，拦截装置包括底板、挡杆、多组导柱、多组导套、两组电机、两组螺纹杆和两组螺纹管。 | ||
| 搜索关键词： | 信号接收装置 语音提醒装置 控制装置 中央处理器 电连接 警示灯 两组 铁轨 电源装置 拦截装置 预防装置 设备箱 无线双向连接 底板 附属装置 内部设置 意外事故 螺纹杆 螺纹管 通信杆 挡杆 导套 导柱 基站 警示 交通安全 横穿 电机 | ||
【主权项】：
1.一种铁轨伤亡预防装置，包括设备箱（1）和警示灯（2），设备箱（1）的内部设置有电源装置（3）、信号接收装置（4）、中央处理器（5）和控制装置（6），信号接收装置（4）、中央处理器（5）、控制装置（6）和警示灯（2）均与电源装置（3）电连接，信号接收装置（4）和控制装置（6）均与中央处理器（5）电连接，警示灯（2）与控制装置（6）电连接，信号接收装置（4）与基站通过无线双向连接；其特征在于，还包括拦截装置，所述拦截装置包括底板（7）、挡杆（8）、多组导柱（9）、多组导套（10）、两组电机（11）、两组螺纹杆（12）和两组螺纹管（13），所述多组导套（10）的底端均与底板（7）的顶端连接，所述多组导柱（9）的顶端均与挡杆（8）的底端连接，多组导柱（9）的底端分别插入至多组导套（10）的顶端内部，所述两组电机（11）分别安装在底板（7）的左端和右端，并且两组电机（11）均与电源装置（3）电连接，两组电机（11）均与控制装置（6）连接，所述两组螺纹管（13）的底端分别与两组电机（11）的顶部输出端传动连接，所述两组螺纹杆（12）的顶端分别与挡杆（8）底端内的左侧和右侧连接，两组螺纹杆（12）的底端分别插入并螺装至两组螺纹管（13）的顶端内部；还包括语音提醒装置（14）和通信杆（15），所述语音提醒装置（14）安装在通信杆（15）上，所述警示灯（2）安装在挡杆（8）顶端的左侧和右侧，所述语音提醒装置（14）和警示灯（2）均与电源装置（3）电连接，并且语音提醒装置（14）和警示灯（2）均与控制装置（6）电连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔡皓，未经蔡皓许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810121792.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于卫星通信和公共蜂窝通信的列车控制系统
- 下一篇：一种爬梯搬运装置
- 同类专利
- 一种智能火车路口拦截装置-201711224250.3
- 苏皇;杨永刚 - 广西明福科技有限公司
- 2017-11-29 - 2019-06-04 - B61L29/02
- 本发明公开了一种智能火车路口拦截装置，包括柱体和信号杆，在柱体顶端安装有信号灯，且信号灯上方安装有遮雨板，所述柱体通过旋转连接轴与活动栅栏相连接，其活动栅栏下方设置有护栏，且护栏通过液压柱与升降电机相连接，所述信号杆内部设置有无线信号接发器，且无线信号接发器上方设置有红外线对射装置，所述微型处理器采用电性连接方式与电路模块相连接，且微型处理器采用电性连接方式与警报模块相连接，所述微型处理器采用无线连接方式与无线信号接发器相连接，且无线信号接发器采用电性连接方式与红外线感应模块相连接。该智能火车路口拦截装置可通过红外线感应模块感应火车经过，提前发下活动栅栏，无需人工操作，安全可靠。
- 铁道大道口引导隔离安全防护装置-201721670965.7
- 胡伟;汪海洋;李旭生 - 浙江友诚铁路设备科技有限公司
- 2017-12-05 - 2018-09-07 - B61L29/02
- 本实用新型仅能开了一种铁道大道口引导隔离安全防护装置，涉及一种拦路装置，包括两个引导隔离装置和两个拦路装置，两个引导隔离装置分别沿着车流方向设置在铁道两侧的道口中部，两个引导隔离装置之间设置有用于防止逆行车辆从隔离装置与铁道之间穿过道口的橡胶地毯，橡胶地毯上设有许多凸起；两个拦路装置分别垂直车流方向设置在靠近道口的引导隔离装置右侧。当火车经过时，先通过引导隔离装置首先把车辆引流到顺行的车道内，然后通过拦路装置限制通行，再通过橡胶地毯，能有效防止逆行车辆通过道口。本实用新型具有安装成本及维护费用低、铁路道口的安全性大大提高、关闭操作简便并且操作时间短、结构简单、便于道口改造、实用可靠的特点，易于推广使用。
- 一种铁轨伤亡预防装置-201810121792.6
- 蔡皓 - 蔡皓
- 2018-02-07 - 2018-08-28 - B61L29/02
- 本发明涉及交通安全附属装置的技术领域，特别是涉及一种铁轨伤亡预防装置，其提高对警示的效果，提高实用性；并且可有效阻止那些心存侥幸人横穿铁轨，降低意外事故发生，提高使用可靠性；包括设备箱、警示灯和语音提醒装置，设备箱的内部设置有电源装置、信号接收装置、中央处理器和控制装置，信号接收装置、中央处理器、控制装置、语音提醒装置和警示灯均与电源装置电连接，信号接收装置和控制装置均与中央处理器电连接，警示灯和语音提醒装置均与控制装置电连接，信号接收装置与基站通过无线双向连接，还包括拦截装置、语音提醒装置和通信杆，拦截装置包括底板、挡杆、多组导柱、多组导套、两组电机、两组螺纹杆和两组螺纹管。
- 一种铁道大道口引导隔离安全防护装置-201711270470.X
- 胡伟;汪海洋;李旭生 - 浙江友诚铁路设备科技有限公司
- 2017-12-05 - 2018-06-05 - B61L29/02
- 本发明仅能开了一种铁道大道口引导隔离安全防护装置，涉及一种拦路装置，包括两个引导隔离装置和两个拦路装置，两个引导隔离装置分别沿着车流方向设置在铁道两侧的道口中部，两个引导隔离装置之间设置有用于防止逆行车辆从隔离装置与铁道之间穿过道口的橡胶地毯，橡胶地毯上设有许多凸起；两个拦路装置分别垂直车流方向设置在靠近道口的引导隔离装置右侧。当火车经过时，先通过引导隔离装置首先把车辆引流到顺行的车道内，然后通过拦路装置限制通行，再通过橡胶地毯，能有效防止逆行车辆通过道口。本发明具有安装成本及维护费用低、铁路道口的安全性大大提高、关闭操作简便并且操作时间短、结构简单、便于道口改造、实用可靠的特点，易于推广使用。
- 卷轴式道口应急自动收缩防护带结构-201720324055.7
- 孔秀梅;肖保明;安士华;陈志刚;王彦;李荣誉;盛海波;张超;王光伟;张森 - 济南三鼎电气有限责任公司
- 2017-03-29 - 2017-12-05 - B61L29/02
- 本实用新型公开了一种卷轴式道口应急自动收缩防护带结构，包括通过固定轴固定在左右壳体间的卷筒、发条卷簧和自锁棘爪；在左右壳体的中部设置有固定座；在卷筒的两侧分别设有卷盘；发条卷簧设置在固定轴的左侧，与左壳体通过固定座相固定；在右侧固定座上设置有自锁棘爪，自锁棘爪通过回位弹簧与固定座相连；在自锁棘爪尖端相对应的卷筒上设置有弧形内齿，自锁棘爪尖端与弧形内齿相配合。
- 一种铁路道口板-201510666804.X
- 袁群;邵化振;楼向东;齐建民;张贤斌;杨兴;李桂君;李德忠;贾祥谦 - 兖州煤业股份有限公司
- 2015-10-15 - 2015-12-16 - B61L29/02
- 本发明公开了一种铁路道口板，用于铺设于铁路道口中间，包括放置于两条轨道之间的并行排列的多块道口板本体(4)，多块所述道口板本体(4)之间具有间隙，所述间隙内浇筑有混凝土连接部，所述道口板本体(4)内预埋有定位筋(3)，所述定位筋(3)从靠近所述轨道一侧伸出的第一伸出部(31)能够顶于所述轨道的轨腰处。该铁路道口板有效地提高了铁路无人看守道口的安全运行效率。
- 基于无线传输显示数据的道口栏木机-201110327528.6
- 许璐;黄大喜;庞凯 - 成都槟果科技有限公司
- 2011-10-25 - 2013-05-01 - B61L29/02
- 本发明公开了一种基于无线传输显示数据的道口栏木机，包括底座和位于底座一侧的横栏，还包括一上位机，所述横栏下方设有一长条形空心的透明壳体，透明壳体内设有显示器、处理器、无线通信模块和为三者供电的供电单元，所述显示器和无线通信模块与处理器对应相连，所述处理器通过无线通信模块与上位机无线通信。本发明具有广告的功能，处理器通过无线通信模块接收上位机发出的控制信息，控制显示器显示相关的广告信息，透明壳体位于横栏下方，当横栏拦住铁路时，透明壳体内的显示器正好位于铁路的正前方，和横栏一起阻挡行人的通过，并显示广告信息，本发明结构简单，方便实用。
- 用于铁路轨道的安全屏障-201180025776.3
- 马尔科姆·罗伯逊 - 马尔科姆·罗伯逊
- 2011-03-25 - 2013-02-13 - B61L29/02
- 本发明提供了一种用于铁路轨道的护轨组件（100），具有连接到直立柱（48）的最远离铁路轨道的一侧并且适于支撑护轨（112）的支架夹（102）。该支架夹（102）具有柔性卡爪（104，106），用于轨（112）的卡接接合与脱离卡接接合。组件（100）还具有通过弹簧夹（120）连接在一起的可伸缩接合的间隔器部分（123，124）的形式的间隔装置（15）。弹簧夹（120）具有突出头部（126），其适于穿过形成在可伸缩接合的间隔器部分中的重叠孔。还具有连接到间隔装置（15）的一端且适于可滑动地接合直立柱（48）的支架夹具（130）。
- 基于无线传输显示数据的道口栏木机-201120410570.X
- 许璐;黄大喜;庞凯 - 成都槟果科技有限公司
- 2011-10-25 - 2012-06-13 - B61L29/02
- 本实用新型公开了一种基于无线传输显示数据的道口栏木机，包括底座和位于底座一侧的横栏，还包括一上位机，所述横栏下方设有一长条形空心的透明壳体，透明壳体内设有显示器、处理器、无线通信模块和为三者供电的供电单元，所述显示器和无线通信模块与处理器对应相连，所述处理器通过无线通信模块与上位机无线通信。本实用新型具有广告的功能，处理器通过无线通信模块接收上位机发出的控制信息，控制显示器显示相关的广告信息，透明壳体位于横栏下方，当横栏拦住铁路时，透明壳体内的显示器正好位于铁路的正前方，和横栏一起阻挡行人的通过，并显示广告信息，本实用新型结构简单，方便实用。
- 一种防止机动车抢道的机械装置-200920099180.8
- 肖瑞鹏 - 肖瑞鹏
- 2009-02-19 - 2009-11-25 - B61L29/02
- 本实用新型涉及一种防止机动车抢道的机械装置，它由：挡板、支承板、轴套、销轴、安装槽构成。挡板安装在销轴上，销轴插装在轴套内，挡板上装有支承板，轴套与安装槽焊接在一起。该产品结构简单，使用操作方便，在公路与铁路的交叉路口的公路线上设置该机械装置，采用手动控制，也可以和铁路交通信号灯指挥系统联网自动工作，挡板按控制要求动作升起和降下，可强迫汽车司机按要求时间和位置停车，减轻执守人员的负担，提高公路和铁路交叉路口的安全性，减少人身和机动车危险事故的发生。
- 长跨距隔离装置-200820036804.7
- 孙道喜 - 孙道喜
- 2008-05-23 - 2009-04-15 - B61L29/02
- 一种长跨距隔离装置，其特征是，至少包括二个立柱，立柱上均设置有升降装置，升降装置之间，连接有隔离绳或隔离板。本实用新型结构简单，使用方便，隔离绳或隔离板的移动速度快，隔离效果好，隔离装置上还可设置文字、图案，为产品作宣传广告，一物多用，产生更好的社会经济效益。
- 专利分类
