[发明专利]一种电助力车辅助车辆上下坡的方法及系统在审
| 申请号： | 201810112856.6 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108482566A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 李斌 | 申请（专利权）人： | 浙江齐享科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M6/50 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 315016 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电助力车辅助车辆上下坡的方法及系统，该方法包括步骤：判断是否接收来自移动终端的连接请求信号；若接收所述连接请求信号，则连接所述移动终端并获取所述移动终端陀螺仪采集的车辆角速度数据；根据所述角速度数据判断所述车辆的上下坡状态；若所述车辆为上坡状态，则发送电助力指令至电池包，所述电池包启动电助力辅助车辆上坡。本发明通过车辆与移动终端进行通信，获取移动终端的陀螺仪检测上下坡情况，实现对车辆上下坡过程的电力辅助开启和关闭，缓解用户骑行疲劳，且方法安全、智能、低成本，提高用户骑行体验。 | ||
| 搜索关键词： | 移动终端 上下坡 辅助车辆 连接请求信号 角速度数据 电池包 陀螺仪 助力车 骑行 电力辅助 上坡状态 低成本 上坡 疲劳 采集 发送 指令 智能 缓解 检测 通信 安全 | ||
【主权项】：
1.一种电助力车辅助车辆上下坡的方法，其特征在于，包括步骤：判断是否接收来自移动终端的连接请求信号；若接收所述连接请求信号，则连接所述移动终端并获取所述移动终端陀螺仪采集的车辆角速度数据；根据所述角速度数据判断所述车辆的上下坡状态；若所述车辆为上坡状态，则发送电助力指令至电池包，所述电池包启动电助力辅助车辆上坡。
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