[发明专利]基坑开挖施工对邻近既有公路隧道及电力管线影响数值分析方法在审
申请号: | 201810100671.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108460185A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 丁智 | 申请(专利权)人: | 浙江大学城市学院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 朱莹莹 |
地址: | 310015 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于基坑工程领域,具体涉及基坑开挖施工对邻近既有公路隧道及电力管线影响数值分析方法。本发明主要针对基坑开挖对邻近既有公路隧道、联络通道与电力管线的影响,同时利用Plaxis 3D有限元建立模型进行数值分析,对基坑开挖后,基坑周边土体、围护结构、公路隧道、联络通道、电力管线的沉降与变形,从轴力图、弯矩图、位移图以及变形图对其进行数值分析,从而了解对基坑开挖对周边既有隧道和管线影响的规律,从而可以对实际工况的位移和内力等进行有效分析。 | ||
搜索关键词: | 基坑开挖 公路隧道 电力管线 数值分析 联络通道 邻近 基坑工程 基坑周边 建立模型 实际工况 围护结构 有效分析 变形图 弯矩图 沉降 内力 从轴 施工 土体 变形 隧道 | ||
【主权项】:
1.基坑开挖施工对邻近既有公路隧道及电力管线影响数值分析方法,其特征在于:包括如下步骤:1)利用Plaxis 3D有限元软件确定土层本构模型;2)通过Plaxis 3D有限元数值模拟软件,建立基坑、上下行公路隧道及联络通道、电力管线的三维模型,并通过勘察报告提供土体参数及施工单位所提供的围护结构、隧道衬砌、电力管线结构,坑内支撑和压顶梁的参数,根据上述参数进行建模,并开挖;3)分析基坑周边土体、围护结构、公路隧道、联络通道、电力管线的沉降和变形趋势,从而得出对邻近公路隧道和电力管线的影响结果,最后得出相应的数值模拟分析。
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