[发明专利]一种除尘管焊接滑轨润滑装置

摘要

一种除尘管焊接滑轨润滑装置，包括设置在焊接滑座下部的滑槽和位于滑槽中的滑轨；润滑油加注装置中的转动电机驱动转盘转动，固定连接在转盘下端的油缸的底板与支撑盘滑动配合，固定连接在支撑盘下部的注油器的顶部开口通过设置在支撑盘上的过油孔二依次与每个油缸底部的过油孔一切换式连通；注油器包括注油壳体，注油壳体具有位于中部的分隔室、位于下部且向右下方倾斜延伸的出油部及连通顶部开口和分隔室之间的进油通道；进油通道的下部水平地设置有左右对称分布的一对空心槽板，空心槽板中滑动地设有滑动挡板；分隔室外部设有一个振动单元；分隔室下部左端还设有由减速电机驱动的滚轴。该装置能根据工况进行不同种类润滑油的加注。

主权项

1.一种除尘管焊接滑轨润滑装置，包括设置在焊接滑座(8‑6‑0)下部的两根相平行设置的滑槽(8‑6‑1)，所述滑槽(8‑6‑1)的纵断面呈T型，两根断面呈T型的滑轨(8‑6‑3)分别滑动地插装于两根滑槽(8‑6‑1)中；其特征在于，还包括设置在焊接滑座(8‑6‑0)中的控制器(8‑6‑4)和两个润滑油加注装置(8‑6‑2)；两个润滑油加注装置(8‑6‑2)分别安装在两个滑槽(8‑6‑1)的上部；所述润滑油加注装置(8‑6‑2)包括位于上部的转动电机(8‑6‑2‑3)、位于中部的转盘(8‑6‑2‑4)、位于下部的支撑盘(8‑6‑2‑6)、位于转盘(8‑6‑2‑4)和支撑盘(8‑6‑2‑6)之间的多个环绕转盘(8‑6‑2‑4)旋转中心均匀分布的油缸(8‑6‑2‑1)和固定连接在支撑盘(8‑6‑2‑6)下部的注油器(8‑6‑2‑2)；所述转动电机(8‑6‑2‑3)的输出轴与转盘(8‑6‑2‑4)的旋转中心固定连接，转动电机(8‑6‑2‑3)固定连接在焊接滑座(8‑6‑0)上；所述油缸(8‑6‑2‑1)的上端与转盘(8‑6‑2‑4)固定连接，油缸(8‑6‑2‑1)下端的底板与所述支撑盘(8‑6‑2‑6)上表面滑动连接；每个油缸(8‑6‑2‑1)内装有的润滑油的种类均不相同，每个油缸(8‑6‑2‑1)的底板上均设置有用于润滑油流出的过油孔一，多个过油孔一与环绕转盘(8‑6‑2‑4)旋转中心同心的圆形；相邻的两个油缸(8‑6‑2‑1)之间设置有隔板(8‑6‑2‑5)；隔板(8‑6‑2‑5)的上端与转盘(8‑6‑2‑4)固定连接，隔板(8‑6‑2‑5)的下端面与所述支撑盘(8‑6‑2‑6)的上表面滑动配合；所述支撑盘(8‑6‑2‑6)在对应过油孔一的位置设置有一个过油孔二，所述注油器(8‑6‑2‑2)的顶部开口与过油孔二的外沿固定连接；注油器(8‑6‑2‑2)的顶部开口通过过油孔二依次与每个油缸(8‑6‑2‑1)底部的过油孔一切换式连通；所述注油器(8‑6‑2‑2)包括注油壳体(8‑6‑2‑2‑0)，所述注油壳体(8‑6‑2‑2‑0)具有位于上端的呈矩形的顶部开口、位于中部的分隔室(8‑6‑2‑2‑5)、位于下部且向右下方倾斜延伸的出油部及连通顶部开口和分隔室(8‑6‑2‑2‑5)之间的进油通道，所述出油部的下端具有穿入滑槽(8‑6‑1)中的出油口(8‑6‑2‑2‑6)；所述进油通道的下部水平地设置有左右对称分布的一对空心槽板(8‑6‑2‑2‑2)，一对空心槽板(8‑6‑2‑2‑2)分别贯穿地固定设置在注油壳体(8‑6‑2‑2‑0)的左侧壁上和右侧壁上，一对空心槽板(8‑6‑2‑2‑2)里端之间间隔一定距离形成落油通道；所述空心槽板(8‑6‑2‑2‑2)的中部具有横向贯穿设置的滑槽，位于一侧的空心槽板(8‑6‑2‑2‑2)中滑动地设置有用于调节落油通道开口尺寸的滑动挡板(8‑6‑2‑2‑3)；分隔室(8‑6‑2‑2‑5)外部的左右两侧各设置有一个振动单元，所述振动单元由固定连接在注油壳体(8‑6‑2‑2‑0)外侧壁上的振动板(8‑6‑2‑2‑8)、固定连接在振动板(8‑6‑2‑2‑8)上的振动电机(8‑6‑2‑2‑7)及固定连接在振动板(8‑6‑2‑2‑8)上的振动棒(8‑6‑2‑2‑9)组成，所述振动棒(8‑6‑2‑2‑9)穿过注油壳体(8‑6‑2‑2‑0)伸入到分隔室(8‑6‑2‑2‑5)内部；分隔室(8‑6‑2‑2‑5)下部左端还设置有滚轴(8‑6‑2‑2‑4)，滚轴(8‑6‑2‑2‑4)的前后两端可转动地连接在注油壳体(8‑6‑2‑2‑0)的前侧壁和后侧壁上；滚轴(8‑6‑2‑2‑4)的一端穿出注油壳体(8‑6‑2‑2‑0)外部并与减速电机驱动连接；所述振动电机(8‑6‑2‑2‑7)、转动电机(8‑6‑2‑3)和减速电机均与控制器(9)通过导线控制连接。