[发明专利]一种推动式汽车用塑料配件输送机构在审

专利信息
申请号: 201810093595.8 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN108516302A 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 林庆芳 申请(专利权)人: 东莞市天合机电开发有限公司
主分类号: B65G41/00 分类号: B65G41/00;B65G23/44
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 523000 广东省东莞市松山湖高*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种推动式汽车用塑料配件输送机构,包括机架,所述机架包括两个侧支撑板,两个侧支撑板之间的底面固定有下连接板,主底板处于机架的正下方,主底板的底面固定有多个推动脚轮,主底板的顶面固定有两个插接缓冲块,下连接板的底面固定有长形块,长形块的底面中部具有长形凹槽,插接缓冲块插套在长形凹槽中,长形凹槽的顶面固定有多个缓冲弹簧。本发明可以移动至送料机和接料机构之间,其可以根据送料机和接料机构的高度要求调节传送带的两端的位置,保证正常输送,从而无需调节送料机和接料机构的高度,降低安装要求,提高安装效率和效果,而且其可以根据需要推动,从而可以根据输送需要进行灵活移动,非常方便。
搜索关键词: 底面 长形凹槽 接料机构 送料机 主底板 侧支撑板 输送机构 塑料配件 下连接板 长形块 缓冲块 汽车用 推动式 插接 顶面 安装效率 缓冲弹簧 灵活移动 传送带 插套 脚轮 移动 保证
【主权项】:
1.一种推动式汽车用塑料配件输送机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)包括两个侧支撑板(11),两个侧支撑板(11)之间的底面固定有下连接板(12),主底板(20)处于机架(10)的正下方,主底板(20)的底面固定有多个推动脚轮(21),主底板(20)的顶面固定有两个插接缓冲块(22),下连接板(12)的底面固定有长形块(121),长形块(121)的底面中部具有长形凹槽(122),插接缓冲块(22)插套在长形凹槽(122)中,长形凹槽(122)的顶面固定有多个缓冲弹簧(123),缓冲弹簧(123)的底端着力于插接缓冲块(22)的顶面上,主底板(20)的左右两侧的顶面固定有限位支撑板(23),一侧的限位支撑板(23)的外侧壁上固定有推动部(24);所述两个侧支撑板(11)的左侧和右侧均成型有竖直通槽(13),移动块(15)插套在竖直通槽(13)中,移动块(15)的两侧成型有滑动块(151),滑动块(151)插套在竖直通槽(13)的内侧壁上设有的竖直凹槽(14)中,侧支撑板(11)的左侧的底面和右侧的顶面均固定有调节电机(16),调节电机(16)的输出轴伸入竖直通槽(13)中并通过联轴器连接有竖直螺杆(161),竖直螺杆(161)螺接在竖直螺套(162)中,左侧的竖直螺套(162)的顶端固定在对应的移动块(15)的底面上,右侧的竖直螺套(162)的底端固定在对应的移动块(15)的顶面上,传动辊(152)的两端铰接在铰接在对应的两个移动块(15)中,传送带(1)张紧在两个传动辊(152)上;所述两个竖直通槽(13)之间的侧支撑板(11)上具有竖直调节通槽(17),竖直调节通槽(17)中插套有张紧调节块(18),竖直调节通槽(17)的下方的侧支撑板(11)的底面固定有张紧调节电机(181),张紧调节电机(181)的输出轴伸入竖直调节通槽(17)并螺接有竖直调节螺套(182),竖直调节螺套(182)的顶端固定在张紧调节块(18)的底面上,张紧辊(183)的两端铰接在两个张紧调节块(18)上,张紧调节块(18)压靠在传送带(1)的中部下方带体的顶面上。
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