[发明专利]发动机壳体部件有效
| 申请号： | 201810092798.5 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108397260B | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | X·德默勒纳尔;G·斯劳特;M·米歇尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F01M13/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供发动机壳体部件，该壳体部件限定两个或更多个排放槽道，所述两个或更多个排放槽道被构造成接收与曲轴箱通风系统分离的油，并且通过壳体部件排放所述油，其中发动机壳体部件包括两个或更多个排放特征结构，该排放特征结构中的每个排放特征结构对应于排放槽道中的一个排放槽道，其中排放特征结构中的每个排放特征结构被构造成允许排油管道联接到该排放特征结构，使得排油管道与对应的排放槽道流体连通，其中第一排放特征结构不同于其它排放特征结构或其它排放特征结构中的每个排放特征结构，使得被构造成联接到第一排放特征结构的特定排油管道不可联接到其它排放特征结构。还提供发动机壳体组件和排油管道的套件。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 壳体 部件 | ||
【主权项】：
1.一种发动机壳体部件，所述壳体部件限定两个或更多个排放槽道，所述两个或更多个排放槽道被构造成接收与曲轴箱通风系统分离的油，并且通过所述壳体部件排放所述油，其中所述发动机壳体部件包括两个或更多个排放特征结构，所述排放特征结构中的每个排放特征结构对应于所述排放槽道中的一个排放槽道，其中所述排放特征结构中的每个排放特征结构被构造成允许排油管道联接到该排放特征结构，使得所述排油管道与对应的排放槽道流体连通，其中第一排放特征结构不同于其它排放特征结构或所述其它排放特征结构中的每个排放特征结构，使得被构造成联接到所述第一排放特征结构的特定排油管道不可联接到所述其它排放特征结构。
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