[发明专利]一种电动汽车动力电池铜铝连接装置在审

专利信息
申请号: 201810089106.1 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN108269959A 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 杨宇军;夏金民;王玉龙 申请(专利权)人: 郑州宇光复合材料有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20
代理公司: 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 代理人: 聂孟民
地址: 450001 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及电动汽车动力电池铜铝连接装置,可有效解决锂电池安全可靠,轻质,多组并联的问题,其解决的技术方案是,包括基体铜片和铝柱,铝柱下部有一体的托片,铝柱及托片是由复层铝板与表层铝板经爆炸焊接构成的一体结构,基体铜片的上平面与托片的下平面经爆炸焊合在一起,铝柱上端周边呈台阶状,基体铜片的厚度为2.5‑3.5mm,铝柱上下的长度为10‑11mm,托片厚度0.5‑0.8mm,托片的下表面与基体铜片的上表面平齐,经爆炸焊接紧密结合在一起,构成镶嵌式的一体结构。本发明结构简单,新颖独特,经爆炸焊接,铜铝紧密结合在一起,坚固耐用,使用寿命长,易生产,成本低,安全可靠,节能环保,有良好的经济和社会效益。
搜索关键词: 铝柱 托片 铜片 焊接 电动汽车动力电池 铜铝连接 一体结构 爆炸 表层铝板 多组并联 复层铝板 坚固耐用 节能环保 使用寿命 有效解决 爆炸焊 上表面 上平面 台阶状 下表面 下平面 镶嵌式 锂电池 上端 平齐 轻质 铜铝 生产
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池铜铝连接装置,包括基体铜片和铝柱,其特征在于,铝柱(3)下部有一体的托片(2),铝柱及托片是由复层铝板(2a)与表层铝板(2b)经爆炸焊接构成的一体结构,基体铜片(1)的上平面与托片(2)的下平面经爆炸焊合在一起,铝柱(3)上端周边呈台阶状(4),基体铜片(1)的厚度为2.5‑3.5mm,铝柱上下的长度为10‑11mm,托片厚度0.5‑0.8mm,托片的下表面与基体铜片的上表面平齐,经爆炸焊接紧密结合在一起,构成镶嵌式的一体结构。
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