[发明专利]一种长寿命新型纤维混凝土路面结构及施工方法在审
申请号: | 201810088471.0 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108301276A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 金生吉;李东;毕博 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | E01C7/14 | 分类号: | E01C7/14;C04B28/02;C04B111/34 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军 |
地址: | 110178 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种长寿命复合材料路基路面结构及其施工方法。实现了建立一种有别于当前高等级道路普遍采用的半刚性基层沥青路面结构。采用一种具有纯天然特性的弹性模量高、强度高、韧性好、抗疲劳、耐腐蚀的新型复合材料,玄武岩纤维沥青混凝土为面层。基层采用具有柔性特点的级配稳定碎石,能够抑制反射裂缝、改善上下层材料温湿状态,提高了基层材料的抗裂性能,抑制了工后路面反射裂缝的出现,有效地解决了后期路面开裂和耐久性问题,显著降低反射裂缝的扩展和路面沉降变形,有良好的经济效益和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 反射裂缝 长寿命 弹性模量 混凝土路面结构 沥青路面结构 路面反射裂缝 新型复合材料 半刚性基层 纯天然特性 高等级道路 沥青混凝土 玄武岩纤维 沉降变形 基层材料 抗裂性能 路基路面 路面开裂 柔性特点 稳定碎石 新型纤维 复合材料 抗疲劳 耐腐蚀 上下层 有效地 级配 面层 施工 基层 | ||
【主权项】:
1.一种长寿命新型纤维混凝土路面结构,其特征在于:该路面结构自顶层向下分别为:BFRC表面层(1),水泥稳定碎石基层(2),级配碎石底基层(3),夯实路基(4);其中,所述BFRC为玄武岩纤维增强混凝土;所述BFRC中的纤维为短切玄武岩纤维,直径为20±1μm,长度为30~50mm;所述BFRC表面层(1)有纵向和横向的切缝,切缝间距6m;所述玄武岩纤维增强混凝土配合比为:每立方米中含有水泥462kg、沙631kg、石子1172kg、水185kg;每立方米玄武岩纤维增强混凝土总重量为2450kg;水灰比0.40,砂率35%,短切玄武岩纤维体积掺量0.15%。
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