[发明专利]一种长寿命新型纤维混凝土路面结构及施工方法在审
| 申请号： | 201810088471.0 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108301276A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 金生吉;李东;毕博 | 申请（专利权）人： | 沈阳工业大学 |
| 主分类号： | E01C7/14 | 分类号： | E01C7/14;C04B28/02;C04B111/34 |
| 代理公司： | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人： | 宋铁军 |
| 地址： | 110178 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 反射裂缝 长寿命 弹性模量 混凝土路面结构 沥青路面结构 路面反射裂缝 新型复合材料 半刚性基层 纯天然特性 高等级道路 沥青混凝土 玄武岩纤维 沉降变形 基层材料 抗裂性能 路基路面 路面开裂 柔性特点 稳定碎石 新型纤维 复合材料 抗疲劳 耐腐蚀 上下层 有效地 级配 面层 施工 基层 | ||
1.一种长寿命新型纤维混凝土路面结构，其特征在于：
该路面结构自顶层向下分别为：
BFRC表面层（1），水泥稳定碎石基层（2），级配碎石底基层（3），夯实路基（4）；
其中，所述BFRC为玄武岩纤维增强混凝土；
所述BFRC中的纤维为短切玄武岩纤维，直径为20±1μm，长度为30~50mm；
所述BFRC表面层（1）有纵向和横向的切缝，切缝间距6m；
所述玄武岩纤维增强混凝土配合比为：
每立方米中含有水泥462kg、沙631kg、石子1172kg、水185kg；每立方米玄武岩纤维增强混凝土总重量为2450kg；水灰比0.40，砂率35%，短切玄武岩纤维体积掺量0.15%。
2.根据权利要求1所述的长寿命新型纤维混凝土路面结构，其特征在于：所述BFRC表面层（1）厚度为15-20cm。
3.根据权利要求1所述的长寿命新型纤维混凝土路面结构，其特征在于：所述水泥稳定碎石基层（2）厚度15-20cm，以级配碎石作骨料，采用胶凝材料和灰浆体积填充骨料的空隙，摊铺压实，压实度≥ 98％。
4.根据权利要求1所述的长寿命新型纤维混凝土路面结构，其特征在于：所述级配碎石底基层（3）厚度在20-25 cm。
5.根据权利要求1所述的长寿命新型纤维混凝土路面结构，其特征在于：所述夯实路基（4）厚度≥80cm。
6.一种如权利要求1所述路面结构的施工方法，其特征在于：
自下至上依次铺设夯实路基（4），级配碎石底基层（3），水泥稳定碎石基层（2）BFRC表面层（1）；
在铺设BFRC表面层（1）时，将纤维混凝土先进行机械搅拌均匀，然后支模板、浇筑振捣、养护和切缝；所述模板采用槽钢，兼做导轨，用振动梁进行振捣并沿导轨移动；浇注完毕进行养护和切缝；砌缝分纵、横向，横向上每隔6米切一道缝，纵向道路中分。
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