[发明专利]一种动力电池系统主控箱的检测装置在审

专利信息
申请号: 201810084324.6 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN108536115A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 刘凡;陶疆松;张虎;韦沛滨;李金林 申请(专利权)人: 深圳市沃特玛电池有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种动力电池系统主控箱的检测装置,所述动力电池系统主控箱内设有电池管理系统的主控制器;所述主控制器控制与电池箱相连的继电器的断开与闭合;所述检测装置包括电源、第二连接器及转接盒;所述电源用于提供电能给所述转接盒;模拟技术指令通过所述第二连接器传输至所述转接盒;所述模拟技术指令包括模拟充电指令及模拟放电指令;所述转接盒在通电状态下,能够将存储在所述转接盒中的所述模拟技术指令传输至所述动力电池系统主控箱;所述动力电池系统主控箱中的主控制器根据所述模拟技术指令控制所述继电器断开与闭合。本发明能够模拟整车放电和充电机的功能参数,快速有效的测试主控箱充放电功能性,提高测试效率。
搜索关键词: 动力电池系统 主控箱 转接盒 模拟技术 检测装置 主控制器 第二连接器 闭合 电源 继电器 指令 电池管理系统 继电器断开 测试效率 充电指令 放电指令 功能参数 模拟整车 通电状态 指令传输 指令控制 充电机 充放电 电池箱 放电 断开 主控 存储 测试 传输
【主权项】:
1.一种动力电池系统主控箱的检测装置,所述动力电池系统主控箱内设有电池管理系统的主控制器;所述主控制器控制与电池箱相连的继电器的断开与闭合;所述继电器包括放电继电器和充电继电器;所述主控制器与第一连接器相连;所述第一连接器包括充电确认信号线连接端子、ON挡信号线连接端子、高位连接端子CAN‑H及低位连接端子CAN‑L;其特征在于:所述检测装置包括电源、第二连接器及转接盒;所述电源用于提供电能给所述转接盒;模拟技术指令通过所述第二连接器传输至所述转接盒;所述模拟技术指令包括模拟充电指令及模拟放电指令;所述转接盒在通电状态下,能够将存储在所述转接盒中的所述模拟技术指令传输至所述动力电池系统主控箱;所述动力电池系统主控箱中的主控制器根据所述模拟技术指令控制所述继电器断开与闭合。
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