[发明专利]机械粗糙化轮廓改进有效
| 申请号： | 201810083096.0 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN108374729B | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 威廉·埃德蒙兹·道林;大卫·艾伦·史蒂芬森;提摩西·乔治·拜尔 | 申请（专利权）人： | 福特汽车公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;B23P9/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机械粗糙化轮廓改进。还公开了用于形成改进的机械粗糙化轮廓的工具和方法。在至少一个实施例中，提供了一种发动机缸体，该发动机缸体包括主体，主体限定具有孔表面的缸孔。在孔表面中可限定有从孔表面延伸的多个槽，每个槽可具有基部和顶部。顶部可具有相对的倒角边缘。倒角边缘可通过包括具有三角形齿的至少一个切削元件和具有矩形齿的至少一个切削元件的工具形成。在另一实施例中，可使用包括具有曲线形齿的至少一个切削元件和具有矩形齿的至少一个切削元件的工具形成具有曲线形/倒圆角边缘表面的槽。公开的粗糙化轮廓可在向孔表面涂覆涂层时减少氧化物生长。 | ||
| 搜索关键词： | 机械 粗糙 轮廓 改进 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸体，包括：主体，限定具有孔表面的缸孔，在孔表面中限定有从孔表面延伸的多个槽；每个槽具有基部和顶部，顶部具有相对的倒角边缘。
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