[发明专利]微粒过滤器控制系统有效

专利信息
申请号: 201810082014.0 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN108131188B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 王维;施华传;居钰生;王伏;周奇 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01N9/00 分类号: F01N9/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;刘海
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种微粒过滤器控制系统,其特征是:包括气体扩散模块,计算气体成分及微粒物扩散到排气与过滤器载体接触表面上的摩尔浓度变化速率;过滤器过滤模块,计算过滤器捕集的微粒物的质量变化速率;过滤器载体气体浓度变化计算模块,计算模块计算在载体与排气接触表面由于化学反应引起的过滤器载体气体成分摩尔浓度变化速率;过滤器载体气体浓度计算模块,计算排气中各种气体成分的摩尔浓度值;排气气体浓度计算模块,计算在排气与过滤器载体接触表面各气体成分的摩尔浓度值;以及过滤器微粒物负荷计算模块,计算模块计算过滤器捕集的微粒物质量。本发明估算模型与实际气体流动过程相符,对微粒物加载量的估算既简单又准确。
搜索关键词: 微粒 过滤器 控制系统
【主权项】:
一种微粒过滤器控制系统,其特征是:包括气体扩散模块、过滤器过滤模块、过滤器载体气体浓度变化计算模块、过滤器载体气体浓度计算模块、排气气体浓度计算模块、以及过滤器微粒物负荷计算模块;所述气体扩散模块用于计算排气穿越过滤器载体时,气体成分及微粒物扩散到排气与过滤器载体接触表面上的摩尔浓度变化速率M;所述过滤器过滤模块用于计算过滤器捕集的微粒物的质量变化速率F;所述过滤器载体气体浓度变化计算模块用于计算在载体与排气接触表面由于化学反应引起的过滤器载体气体成分摩尔浓度变化速率R;所述排气气体浓度计算模块用于计算排气中各种气体成分的摩尔浓度值G;所述过滤器气体浓度计算模块用于计算在排气与过滤器载体接触表面各气体成分的摩尔浓度值S;所述过滤器微粒物负荷计算模块用于计算过滤器捕集的微粒物质量L。
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