[发明专利]一种道路安保装置

摘要

作用于车辆的道路安保装置和一种车辆测速装置属于车辆安全、交通安全、保卫安全领域，尤其是用于测量和显示车辆速度、用于防范汽车超速、用于限制汽车速度以保安的领域。现有车辆测速存在不足：1，需要电力，2，需要人工启动。为解决现有技术的不足，本发明的有益效果是：不需电力，自动启动，可用于安保和测速。本发明解决技术问题而采取的技术手段为：一种作用于车辆的道路安保装置，其特征是：感应装置包括压动板(1)、压动齿轮(12)、第一回拉装置(13)、第一棘轮(2)，所述刺穿装置包括第二棘轮(41)、转动杆(42)、甩动杆、重物，第一棘轮和第二棘轮通过联动装置传动、第三棘轮。

主权项

1.一种作用于车辆的道路安保装置，包括测速的感应装置和刺穿装置，其特征是：所述感应装置是这样的：/n压动板转轴设置于路面下方，压动板可绕压动板转轴旋转，压动板向上延伸，压动板上端伸出路面，/n压动板下端固定连接压动齿轮，且压动齿轮的圆心和压动板转轴的圆心重合，压动板还设置有让压动板归位的第一回拉装置，第一回拉装置的一端设置于压动板，另一端设置于地下固定物，还设置有由压动齿轮驱动的第一棘轮，/n所述刺穿装置是这样的：/n第二棘轮固定连接转动杆的一端，且转动杆的转轴和第二棘轮的转轴重合，转动杆的另一端固定连接转动盘，转动盘所在平面垂直于转动杆的转轴，转动盘以铰连接的方式连接至少两个甩动杆，且铰连接的转轴垂直于转动杆的转轴，且铰连接的转轴垂直于转动盘的法线，甩动杆的一端连接转动盘，另一端连接重物，在转动盘和第二棘轮之间的位置，转动杆套设一个套筒，第二回拉装置的一端固定连接于甩动杆，另一端固定连接于套筒，套筒还固定连接一个转动筒，转动筒旋转的轴线和转动杆旋转的轴线重合，转动筒上方支撑着一个上推筒，上推筒上方固定连接一个刺状物，路面设有供刺状物升起的开口，第一棘轮和第二棘轮通过联动装置传动，/n还包括由上推筒驱动的、使上推筒只能向上方运动的第三棘轮，/n所述第二回拉装置是橡皮绳，/n所述联动装置是链条，/n上推筒侧面设置有用于增加第三棘轮所受摩擦力的摩擦层。/n