[发明专利]一种汽轮机叶片合金层的堆焊方法有效
申请号: | 201810072207.8 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN108396317B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 祁进坤;寇晓磊;赵钢;王树立;高悦民 | 申请(专利权)人: | 河北五维航电科技股份有限公司 |
主分类号: | C23C24/10 | 分类号: | C23C24/10;B22F9/08;C22C38/40;C22C30/00;B23K26/342 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 076576 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽轮机叶片合金层的堆焊方法,属于金属材料领域。本发明采用水雾化或气雾化工艺制备堆焊材料,堆焊主材料成分为35‐39wt%Ni,20‐25wt%Cr,0.5‐0.6wt%C,其余为Fe,筛取粒度为45‐75微米的主材料粉末与平均粒度为2‐3微米的W、Nb和Hf粉末进行球磨混合,得到最终的堆焊混合粉末,然后将堆焊混合粉末采用激光熔覆技术堆焊到叶片最易受蒸汽冲蚀的位置,堆焊完成后再对堆焊层表面进行机加工,使其满足叶片的尺寸要求,并得到最终的带有合金层的叶片。通过激光熔覆的方法,将合金粉末堆焊在叶片的表面,界面结合更好,并且对叶片基体性能的损伤小,在提高叶片抗水蚀性能的同时,叶片本身的性能也不会降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 叶片 合金 堆焊 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽轮机叶片合金层的堆焊方法,其特征在于,采用水雾化或气雾化工艺制备堆焊材料,堆焊主材料成分为35‐39wt%Ni,20‐25wt%Cr,0.5‐0.6wt%C,其余为Fe,筛取粒度为45‐75微米主材料粉末与平均粒度为2‐3微米的W、Nb和Hf粉末进行球磨混合,得到最终的堆焊混合粉末,然后将堆焊混合粉末采用激光熔覆技术堆焊到叶片最易受蒸汽冲蚀的位置,堆焊完成后再对堆焊层表面进行机加工,使其满足叶片的尺寸要求,并得到最终的带有合金层的叶片。
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