[发明专利]客车安全行车门控系统及控制方法在审
申请号: | 201810066728.2 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108343342A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 施凯凯;谭福伦;李青川 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | E05F15/73 | 分类号: | E05F15/73 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;顾天乐 |
地址: | 215026 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车工程技术领域的客车安全行车门控系统及控制方法,包括控制单元及与之相连的车速传感器、红外传感器、门控电磁阀,其中,车速传感器输出车速信息至控制单元;红外传感器用于探测上下车门区域内物体的红外信号并输出至控制单元;门控电磁阀用于接收控制单元发出的开闭车门切换信号;所述控制单元用于行车过程中判断车门开闭区域人或物的状态、车门开闭状态,并控制车门开闭。本发明能够针对车辆行驶过程中上下客车门未关闭的情况进行处置,提高司机容错率,减少安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 车门 开闭 车速传感器 红外传感器 客车安全 电磁阀 门控 车辆行驶过程 车门开闭状态 接收控制单元 安全隐患 车门区域 车速信息 红外信号 汽车工程 切换信号 行车过程 输出 客车门 人或物 容错率 探测 司机 | ||
【主权项】:
1.一种客车安全行车门控系统,其特征在于,包括控制单元及与之相连的车速传感器、红外传感器、门控电磁阀,其中,车速传感器输出车速信息至控制单元;红外传感器用于探测上下车门区域内物体的红外信号并输出至控制单元;门控电磁阀用于接收控制单元发出的开闭车门切换信号;所述控制单元用于行车过程中判断车门开闭区域人或物的状态、车门开闭状态,并控制车门开闭。
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