[发明专利]全地形车辆有效
申请号: | 201810059987.2 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN108357598B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 杰夫·S·勒沃尔;史蒂文·C·埃里克森;威廉·B·罗德里格斯;杰里米·R·艾兴贝格尔;艾伦·S·奥尔松 | 申请(专利权)人: | 北极星工业有限公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种全地形车辆,其具有车架和多个车轮。动力传动系由发动机、变速器以及前主驱动器和后主驱动器限定。发动机通过压铸腿安装至车架滑板。变速器可以包括CVT,CVT包括冷却CVT的内部的冷却系统。冷却系统包括定位在从动离合器上的风扇,风扇在空气于发动机的前面排出的情况下造成穿过驱动离合器返回的反向吸入空气流。 | ||
搜索关键词: | 地形 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种全地形车辆,包括:车架,所述车架包括上车架部和纵向延伸的下车架部;发动机;驱动组件,所述驱动组件包括变速器、前主驱动器和后主驱动器,所述后主驱动器联接至后轮,并且所述前主驱动器通过传动轴联接至前轮,其特征在于,所述发动机支承件联接至所述纵向延伸的下车架部以及所述发动机并且将所述发动机悬挂在所述纵向延伸的下车架部上方,以及所述传动轴从所述驱动组件延伸至所述前主驱动器,其中,所述发动机支承件骑跨所述传动轴。
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