[发明专利]一种用于在线检验火花塞耐电压性能的方法和装置在审
| 申请号： | 201810054229.1 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN108120914A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 周利阳;石海 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/16 | 分类号： | G01R31/16 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 王虎;梁顺珍 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种在线检验火花塞耐电压性能的方法和装置，方法包括高压测试：将待测火花塞置于充满高压力压缩气体的测试装置内，并向待测火花塞的螺杆上加载高电压以进行第一步测试；低压测试：第一步测试完成后，降低测试装置内压缩气体的压力，并降低对待测火花塞加载的电压进行第二步测试；缺陷判定：对高压测试及低压测试中的电压信号进行判定，若第一步测试和第二步测试的电压信号均达到设定电压值则判定为合格；反之，不合格。所述装置包括测试腔、压缩气体供应模块、供电模块和控制处理模块。本发明识别缺陷的准确性高，可有效剔除放电过程中的击穿，进一步完善了火花塞在线耐电压性能的检测，可指导火花塞生产厂商用于批量检验。 | ||
| 搜索关键词： | 火花塞 耐电压性能 测试 压缩气体 方法和装置 测试装置 低压测试 电压信号 高压测试 在线检验 加载 判定 控制处理模块 放电过程 供电模块 供应模块 缺陷判定 生产厂商 测试腔 高电压 高压力 击穿 螺杆 剔除 检测 检验 | ||
【主权项】：
一种在线检验火花塞耐电压性能的方法，其特征在于，包括以下步骤：高压测试：将待测火花塞置于充满高压力压缩气体的测试装置内，并向所述待测火花塞的螺杆上加载高电压以进行第一步测试；低压测试：第一步测试完成后，降低所述测试装置内压缩气体的压力，并降低对所述待测火花塞加载的电压进行第二步测试；缺陷判定：对所述高压测试及所述低压测试中的电压信号进行判定，若第一步测试和第二步测试的电压信号均达到设定电压值则判定为合格；反之，不合格。
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