[发明专利]一种发电系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810032620.1 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN108868911A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 靳普 | 申请（专利权）人： | 至玥腾风科技投资集团有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01K13/00;F16C32/04;F16C32/06;F16C41/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 100088 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发电系统及其控制方法，其中发电系统包括：余热锅炉、特斯拉涡轮机和电机；特斯拉涡轮机与电机连接，特斯拉涡轮机用于驱动电机工作；特斯拉涡轮机设置有介质入口和介质出口；余热锅炉包括壳体，壳体内填充有液态介质，在壳体内部还设置有用于将液态介质转化为汽态介质的至少一个换热器，换热器浸于液态介质中；壳体上设置有与介质入口连通的蒸汽管路，以及与介质出口连通的冷凝管路；至少一个换热器包括第一换热器，第一换热器的热媒入口与燃气轮机的排气管连通，第一换热器的热媒出口位于壳体外。本发明通过使用高效率的特斯拉涡轮机作为蒸汽轮机，提高了燃气蒸汽联合循环发电系统的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮机 第一换热器 发电系统 液态介质 换热器 壳体 连通 介质出口 介质入口 余热锅炉 燃气蒸汽联合 循环发电系统 燃气轮机 电机连接 壳体内部 冷凝管路 驱动电机 热媒出口 热媒入口 蒸汽管路 蒸汽轮机 高效率 排气管 汽态 填充 电机 体内 转化 | ||
【主权项】：
1.一种发电系统，其特征在于，包括：余热锅炉、特斯拉涡轮机和电机；所述特斯拉涡轮机与所述电机连接，所述特斯拉涡轮机用于驱动所述电机工作；所述特斯拉涡轮机设置有介质入口和介质出口；所述余热锅炉包括壳体，所述壳体内填充有液态介质，在所述壳体内部还设置有用于将所述液态介质转化为汽态介质的至少一个换热器，所述至少一个换热器浸于所述液态介质中；所述壳体上设置有与所述介质入口连通的蒸汽管路，以及与所述介质出口连通的冷凝管路；所述至少一个换热器包括第一换热器，所述第一换热器的热媒入口与燃气轮机的排气管连通，所述第一换热器的热媒出口位于所述壳体外。
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