[发明专利]一种用于轨道交通车辆牵引变流器的自检测方法及装置有效
| 申请号： | 201810030424.0 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN110031743B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 彭鸿基;钟建;刘良杰;徐绍龙;黄浩;吴斐;周杨;邹东海;阳志雄;陈东;王龙 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/28 | 分类号： | G01R31/28 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;胡君 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于轨道交通车辆牵引变流器的自检测方法及装置，该方法步骤包括：S1.预先分别加载多个自检控制模块，以及存储配置参数在待检牵引变流器的DCU单元中；S2.待检牵引变流器DCU单元上电时加载存储的配置参数，根据配置参数启动自检测，自检测执行过程中使用各个自检控制模块分别控制对牵引变流器各部件执行自检测，并根据配置参数判定自检测是否通过；该装置包括多个自检控制模块、配置参数模块以及自检执行模块。本发明具有实现方法简单、无需增加额外的硬件成本，能够对牵引变流器实现智能化自检测，且效率高、可灵活配置以及安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道交通 车辆 牵引 变流器 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通车辆牵引变流器的自检测方法，其特征在于，步骤包括：S1. 预先分别加载两个以上的自检控制模块以及存储配置参数在待检牵引变流器的DCU单元中，各个所述自检控制模块分别用于控制不同牵引变流器部件执行自检测，所述配置参数用于控制启动自检测、对应判定不同牵引变流器部件自检测是否通过；S2. 待检牵引变流器DCU单元上电时加载存储的所述配置参数，根据所述配置参数启动自检测，自检测执行过程中使用各个所述自检控制模块分别控制对牵引变流器各部件执行自检测，并根据所述配置参数判定自检测是否通过。
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