[发明专利]基于交通冲突的高速公路分流区控速与提前分流实现方法

摘要

本发明公开一种基于交通冲突的高速公路分流区控速与提前分流实现方法，在距分流鼻端前1km处，于右侧护栏外设置分流指示标志，分流鼻端前分流三角区施画禁止汇入标线；距分流鼻端前1km至渐变段起点，于右侧护栏外设置高度依次增高的视线诱导标，构成空间低频视觉信息流；从渐变段起点至匝道范围内，于护栏外侧边缘设置高度依次降低的视线诱导标，减速车道路面设置视错觉标线，构成空间中频视觉信息流；在距分流鼻端前1km至分流匝道内，于道路边缘线外侧设置突起路标，于护栏上设置轮廓标，于左侧路缘石、右侧护栏立柱下缘及路面铺设不同颜色的引导标线，构成空间高频视觉信息流。此种方法采用多频及多层次信息，有效改善速度感，引导车辆提前变道。

主权项

1.一种基于交通冲突的高速公路分流区控速与提前分流实现方法，其特征在于包括如下内容：在距分流鼻端前1km处，于前进方向右侧护栏外设置分流指示标志，分流鼻端前分流三角区施画禁止汇入标线；在距分流鼻端前1km～500m范围内，于前进方向右侧护栏外设置单层视线诱导标，在距分流鼻端前500m～200m范围，于前进方向右侧护栏外设置中杆多层视线诱导标，在距分流鼻端前200m至渐变段起点范围内，于前进方向右侧护栏外设置高杆多层视线诱导标，构成空间低频视觉信息流；从渐变段起点至匝道范围内，于护栏外侧边缘设置高度依次降低的高杆多层视线诱导标、中杆多层视线诱导标、单层视线诱导标，于禁止汇入标线起点至减速车道终点的路面设置视错觉标线，构成空间中频视觉信息流；在主线车道上距分流鼻端前1km至分流鼻端后100m，以及分流匝道内，于护栏上设置轮廓标，于道路边缘线外侧设置突起路标，于左侧路缘石、右侧护栏立柱下缘及路面铺设引导标线，共同构成空间高频视觉信息流。