[发明专利]一种新能源汽车电机减震装置有效
申请号: | 201810015700.6 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN108039795B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 金建德 | 申请(专利权)人: | 温州盘虎新能源有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车电机减震装置,包括托架,所述托架的左右两侧均安装有顶板,所述顶板的底端前后两侧均安装有内杆,所述内杆的外壁套接有第一弹簧,所述内杆的底端安装有卡环,所述内杆的外侧安装有外杆,所述外杆与内杆配合相连,所述外杆的底端安装有支座,所述支座的外侧安装有固定座。该新能源汽车电机减震装置,当汽车电机产生震动时,通过电机带动托架震动,通过托架带动顶板,通过第二弹簧对托架的震动进一步起到了缓冲的作用,对第二弹簧起到了有效的推动和支撑,通过固定座可以给予支座良好的固定,从而表现托架的震动得到了有效的缓冲,从而使电机避免震动带来的的损害,有效的提高了电机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 减震 装置 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电机减震装置,包括托架(1),其特征在于:所述托架(1)的左右两侧均安装有顶板(2), 顶板(2)的底端前后两侧均安装有内杆(4), 内杆(4)的外壁套接有第一弹簧(14),所述内杆(4)的底端安装有卡环(16),所述内杆(4)的外侧安装有外杆(5),所述外杆(5)与内杆(4)配合相连,所述外杆(5)的底端安装有支座(7),所述支座(7)的外侧安装有固定座(6),所述支座(7)的内侧设有第一凹槽(19),所述第一凹槽(19)的内侧设有滑槽(21),所述托架(1)的底端前后两侧均安装有托板(17),所述托板(17)的底端左右两侧均安装有支杆(13),所述支杆(13)的外壁上下两侧均套接有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的上下两端均安装有第二垫片(18),所述支杆(13)的底端安装有底板(8),所述底板(8)与支座(7)相连,所述支杆(13)的外侧安装有横梁(11),所述横梁(11)与支杆(13)配合相连,所述横梁(11)与第一凹槽(19)配合相连,所述横梁(11)的左右两侧均安装有滑块(20),所述滑块(20)与滑槽(21)配合相连,所述横梁(11)的顶端中心处安装有橡胶垫(10)。
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