[发明专利]一种新能源汽车空调系统在审
| 申请号： | 201810008173.6 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN108032708A | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 李宝民;方勇;刘疆 | 申请（专利权）人： | 江苏嘉和热系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 谢东 |
| 地址： | 225000 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车空调系统。该发明属于汽车空调系统技术领域，一种新能源汽车空调系统，包括制冷剂循环回路和旁路，所述制冷剂循环回路包括压缩机、四通换向阀、车内换热器和车外换热器，所述压缩机排气口与四通换向阀的进口端相连，所述四通换向阀的第一端口至第二端口间通过管道依次连接有车内换热器、车外换热器并通过四通换向阀的第三端口与压缩机吸气口相连，所述旁路与压缩机并联，旁路上依次设有第一电磁阀和旁通阀，本发明在不改变空调系统循环模式的前提下，通过在压缩机排气口处设置旁路，将压缩机排气口排出的高温高压的制冷剂通过旁通阀连接到压缩机的吸气口，从而增加了压缩机吸气口吸气的压力，达到除霜的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车空调 系统 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车空调系统，其特征在于：包括制冷剂循环回路和旁路，所述制冷剂循环回路包括压缩机、四通换向阀、车内换热器和车外换热器，所述压缩机排气口与四通换向阀的进口端相连，所述四通换向阀第一端口至四通换向阀第二端口间通过管道依次连接有车内换热器、车外换热器，并通过四通换向阀的第三端口与压缩机吸气口相连，所述旁路与压缩机并联，旁路自进口至出口依次设有第一电磁阀和旁通阀,所述旁路开启状态下，高温高压的制冷剂通过旁路被输送至压缩机吸气口，从而提高了压缩机吸气口气压。
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