[发明专利]提升车联网无线传输安全性能的资源分配方法有效
| 申请号： | 201810003053.7 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN109996218B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 曹扬;许爱东;陈华军;蒋屹新;王志明 | 申请（专利权）人： | 南方电网科学研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | H04W4/70 | 分类号： | H04W4/70;H04W4/40;H04W12/02;H04W16/22;H04W72/04 |
| 代理公司： | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄晓庆 |
| 地址： | 510663 广东省广州市萝岗区科*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种提升车联网无线传输安全性能的资源分配方法，包括：获取车联网中各第一通信链路的第一通信参数、各第二通信链路的第二通信参数、第一窃听链路的第一窃听参数和第二窃听链路的第二窃听参数，然后根据第一通信参数和第二通信参数分别计算各第一通信链路、第二通信链路在各资源块上的信道传输容量，根据第一窃听参数和第二窃听参数分别计算第一窃听信道容量和第二窃听信道容量，再通过各信道传输容量和各窃听信道容量确定系统总保密容量，基于系统总保密容量最大的目标，建立资源分配与功率控制联合模型，对资源块进行分配，可通过提高系统的保密容量的方式提升系统的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 提升 联网 无线 传输 安全 性能 资源 分配 方法 | ||
【主权项】：
1.一种提升车联网无线传输安全性能的资源分配方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车联网中的车辆与路侧单元的各第一通信链路的第一通信参数，所述第一通信参数包括第一链路的数量、资源块的数量、第一通信链路在每个资源块上的发射功率和每条第一通信链路的信道增益；获取车联网中车辆之间的各第二通信链路的第二通信参数，所述第二通信参数包括第二通信链路的数量、资源块的数量、第二通信链路在每个资源块上的发射功率和每条第二通信链路的信道增益；获取车联网中各窃听者窃听第一通信链路的第一窃听参数和窃听第二通信链路的第二窃听参数，所述第一窃听参数包括窃听者占用的资源块数量、窃听者窃听第一通信链路的发射功率和第一窃听链路的信道增益，所述第二窃听参数包括窃听者占用的资源块数量、窃听者窃听第二通信链路的发射功率和第二窃听链路的信道增益；根据所述第一通信链路的第一通信参数计算每条第一通信链路在各资源块上的信道传输容量；根据所述第二通信链路的第二通信参数计算每条第二通信链路在各资源块上的信道传输容量；根据所述窃听第一通信链路的第一窃听参数和窃听第二通信链路的第二窃听参数计算第一窃听信道容量和第二窃听信道容量；根据各所述信道传输容量和各所述窃听信道容量确定系统总保密容量；基于系统总保密容量最大的目标，建立资源分配与功率控制联合模型，对资源块进行分配。
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