[发明专利]发动机的运转方法及发动机系统有效
| 申请号： | 201780094729.1 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN111094726B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 黑岩隆典;桥本彻 | 申请（专利权）人： | 株式会社IHI原动机 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 崔丽娟;王漪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在船舶推进用的四冲程双燃料发动机(1)中，通过从以下模式中任选其一进行切换而运转：气体模式，以气体燃料为主要热源，进行气体燃料的调速控制；辅助模式，以气体燃料及液体燃料两者为燃料，进行液体燃料的调速控制；以及柴油模式，仅以液体燃料为燃料，进行调速控制。发动机(1)的控制部(22)具有：进行发动机的运转控制的运转控制部(49)、进行气体燃料的供给量的调速控制的气体调速器(44)、以及进行液体燃料的供给量的调速控制的柴油调速器(48)。在基于辅助模式的运转中，当发动机1的输出进入包括船舶用立方特性线的前后的区域即辅助关闭区域，则移至气体模式。在基于气体模式的运转中，当发动机(1)的输出进入输出大于辅助关闭区域的辅助开启区域，则移至辅助模式。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 运转 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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