[发明专利]发动机的旋转速度变化量检测装置及发动机控制装置在审

专利信息
申请号: 201780092506.1 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN110770429A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 上村清 申请(专利权)人: 马勒电驱动日本株式会社
主分类号: F02D45/00 分类号: F02D45/00
代理公司: 72001 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 朱美红;金飞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种多汽缸4循环发动机的旋转速度变化量检测装置,检测设置于与发动机的各汽缸对应的点火单元的发电线圈输出的交流电压的波形的特定的部分,每当曲柄轴旋转1周就产生1次与各汽缸对应的旋转信号,每当新产生与各汽缸对应的旋转信号,就检测在从前次产生与各汽缸对应的旋转信号到此次产生与各汽缸对应的旋转信号的期间经过的时间作为各汽缸的旋转信号发生间隔,每当检测各汽缸的旋转信号发生间隔,就运算新检测出的各汽缸的旋转信号发生间隔与前次检测出的同一汽缸的旋转信号发生间隔的差作为旋转信号发生间隔变化量,基于该旋转信号发生间隔变化量检测发动机的旋转速度的变化量,由此在曲柄轴旋转1周的期间多次检测发动机的旋转速度的变化量。
搜索关键词: 旋转信号 汽缸 检测 间隔变化 发动机 变化量 曲柄轴 旋转速度变化 量检测装置 循环发动机 点火单元 多次检测 发电线圈 交流电压 多汽缸 量检测 运算 输出
【主权项】:
1.一种发动机的旋转速度变化量检测装置,是检测多汽缸4循环发动机的旋转速度的变化量的旋转速度变化量检测装置,所述多汽缸4循环发动机具备:发动机主体,具有多个汽缸和与分别设于前述多个汽缸内的活塞连结的曲柄轴;以及多个点火单元,与前述多个汽缸分别对应而设置;各点火单元具备发电线圈,所述发电线圈每当前述曲柄轴旋转1周就产生1次具有依次出现第1半波、极性与该第1半波不同的第2半波和与前述第1半波同极性的第3半波的波形的交流电压;其特征在于,/n具备:/n旋转信号发生机构,检测设置于与各汽缸对应的点火单元的发电线圈输出的交流电压的波形的特定的部分,每当前述曲柄轴旋转1周就产生1次与各汽缸对应的旋转信号;/n旋转信号发生间隔检测机构,每当前述旋转信号发生机构产生与各汽缸对应的旋转信号,就检测从前次产生与各汽缸对应的旋转信号到此次产生与各汽缸对应的旋转信号的期间经过的时间,作为各汽缸的旋转信号发生间隔;以及/n旋转信号发生间隔变化量运算机构,每当前述旋转信号发生间隔检测机构新检测各汽缸的旋转信号发生间隔,就运算新检测出的各汽缸的旋转信号发生间隔与前次检测出的同一汽缸的旋转信号发生间隔的差、或新检测出的各汽缸的旋转信号发生间隔与在紧接着之前检测出的其他汽缸的旋转信号发生间隔的差,作为旋转信号发生间隔变化量;/n构成为,每当前述旋转信号发生间隔检测机构检测各汽缸的旋转信号发生间隔,就基于前述旋转信号发生间隔变化量运算机构运算出的旋转信号发生间隔变化量检测前述发动机的旋转速度的变化量。/n
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