[发明专利]在热力发动机的冷侧存储多余热量有效
| 申请号： | 201780087281.0 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN110582631B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | P.拉罗谢尔;R.阿普特 | 申请（专利权）人： | 马耳他股份有限公司 |
| 主分类号： | F02G1/043 | 分类号： | F02G1/043;F02G1/055;F01K27/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王冉 |
| 地址： | 美国马*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 闭合循环发电系统比如可逆闭合布雷顿循环系统中的额外热量可以在卸载和装载循环之间耗散。可以在卸载循环上添加额外的冷却热交换器，并将其设置在冷侧热交换器和压缩机入口之间。另外或可替代地，可以允许穿过冷侧热交换器的冷热存储介质在卸载循环期间加热到比输入到装载循环所需的温度更高的温度，然后多余的热量耗散到大气中。 | ||
| 搜索关键词： | 热力 发动机 存储 多余 热量 | ||
【主权项】：
1.一种系统，包括：/n压缩机；/n回热器；/n热侧热交换器；/n涡轮机；/n冷侧热交换器；/n冷却热交换器；以及/n工作流体，其在闭合循环路径中依次通过压缩机、回热器、热侧热交换器、涡轮机、回热器、冷却热交换器和冷侧热交换器循环，其中，所述冷却热交换器配置成从工作流体中移除热量。/n
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