[发明专利]车门闩锁装置

摘要

一种车门闩锁装置，其中能够通过手动操作门把手可靠地打开门，并且如果门把手由于碰撞等而变形，则可靠地防止门打开。该车门闩锁装置设置有：闩锁(5)，其能够与撞销接合；棘轮(6)，其通过与闩锁(5)接合以保持门处于关闭状态；不动止动部(2b)；第一杆(71)，其可枢转地由第一轴(91)支撑，并且能够从初始位置朝向解除方向枢转；第一弹簧(74)，其朝向初始位置对第一杆(71)施力；第二杆(73)，其在第一杆(71)处由第二轴(72)支撑，能够移位到第二杆不能接触不动止动部(2b)的初始位置和阻止第一杆(71)沿解除方向枢转的阻挡位置，该阻挡位置是第二杆能接触不动止动部(2b)的位置；以及第二弹簧(75)，其以大于第一弹簧(74)的施力的力朝向初始位置对第二杆(73)施力。

主权项

1.一种车门闩锁装置，其包括：基体构件；闩锁，其能够枢转地安装于所述基体构件，以使得所述闩锁能够在门关闭时与撞销接合；棘轮，其能够枢转地安装于所述基体构件并与所述闩锁接合以保持门关闭，门把手的解除动作使所述棘轮与所述闩锁脱离接合以使得门能够打开；不动止动部，其安装于所述基体构件；第一杆，其利用第一轴能够枢转地安装于所述基体构件，能够从初始位置沿解除方向转动；第一弹簧，其对所述第一杆施加朝向初始位置的施力；第二杆，其利用第二轴能够转动一定角度地支撑于所述第一杆，所述第二杆能够在初始位置和阻挡位置之间转动，在所述初始位置所述第二杆处于不接触所述不动止动部的位置并且不阻止所述第一杆沿解除方向转动，在所述阻挡位置所述第二杆处于能够接触所述不动止动部的位置并且阻止所述第一杆沿解除方向转动；以及第二弹簧，其朝向初始位置对所述第二杆施力，所述第二弹簧所施加的力大于所述第一弹簧的施力，其中，当通过门把手手动转动所述棘轮以打开门时，在所述第一杆沿解除方向转动的情况下所述第二杆在初始位置围绕所述第一轴转动，并且当通过在碰撞时门板的变形使所述棘轮转动以打开门时，通过接触与所述棘轮一起动作的一部分，所述第二杆克服所述第二弹簧的施力从初始位置移位到阻挡位置。