[发明专利]车辆用空调装置有效
| 申请号： | 201780074218.3 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110049888B | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 石山尚敬 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24;B60H1/00;B60H3/00;B60H3/06;G01N15/06 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆用空调装置(1)具备粉尘传感器(70)和运算部(80)，其中，该粉尘传感器(70)检测在空调管道(10)内流动的空气的粉尘浓度，该运算部(80)利用移动平均时间对由所述粉尘传感器检测出的粉尘浓度进行平均化，来运算所述粉尘浓度的平均值。在由所述粉尘传感器检测出的当前的粉尘浓度超过规定的阈值浓度的情况下，与所述当前的粉尘浓度为所述阈值浓度以下的情况相比，所述运算部使所述移动平均时间变短。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置(1)，通过将在空调管道(10)内流动的空气吹出至车室内，来进行车室内的空气调节，所述车辆用空调装置的特征在于，具备：粉尘传感器(70)，该粉尘传感器检测在所述空调管道内流动的空气的粉尘浓度；以及运算部(80)，该运算部利用移动平均时间对由所述粉尘传感器检测出的粉尘浓度进行平均化来运算所述粉尘浓度的平均值，在由所述粉尘传感器检测出的当前的粉尘浓度已超过规定的阈值浓度的情况下，与所述当前的粉尘浓度为所述阈值浓度以下的情况相比，所述运算部使所述移动平均时间变短。
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