[发明专利]离心式送风机有效

专利信息
申请号: 201780062703.9 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN109863311B 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 长野秀树;荒木大助 申请(专利权)人: 法雷奥日本株式会社
主分类号: F04D29/28 分类号: F04D29/28;B60H1/00;F04D29/44;F04D29/70
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 曲天佐
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 在具备分离筒的车辆用的单侧吸入型的离心式送风机中,无论吸入模式如何,过滤器的全部区域都被空气通过,有效地利用过滤器。以如下方式构成分离筒(14;14B)或者空气获取壳体(21;21A;21B):在关于空气的流动方向从上游侧观察过滤器(35)而利用横截过滤器的周缘的虚拟分割线(DL)将过滤器分割为第一区域(35A)以及第二区域(35B)的两个区域(例如两个长方形的区域)时,由分离筒(14;14B)的入口侧端部(24)的周缘(241、242、243、244)包围的开口区域(240)与第一区域(35A)一致。
搜索关键词: 离心 送风机
【主权项】:
1.一种车辆用的单侧吸入型的离心式送风机(1),其特征在于,具备:马达(13);叶轮(2),其具有形成周向叶片列(3A)的多个叶片(3),通过所述马达绕旋转轴线(Ax)旋转驱动,将从轴向的一端侧吸入到所述叶片列(3A)的半径方向内侧的空间的空气朝向半径方向外侧吹出;蜗壳(17),其具有收容所述叶轮的内部空间、在所述轴向的一端侧开口的吸入口(22)、以及在周向上开口的排出口(170);分隔壁(20),其将所述蜗壳(17)的所述内部空间中的所述蜗壳(17)的内周面与所述叶轮(2)的外周面之间的区域、以及所述排出口(170)的内部空间沿所述轴向分割,形成第一空气流路(18)以及第二空气流路(19);分离筒(14;14C),其通过所述吸入口的半径方向内侧以及所述叶轮(2)的所述叶片列的半径方向内侧而沿所述轴向延伸,该分离筒(14;14C)被设为将从所述吸入口(22)向所述蜗壳(17)内吸入的空气的流动分割为通过分离筒的外侧的第一空气流和通过所述分离筒的内侧的第二空气流,并且具有出口侧端部(16),该出口侧端部(16)使所述第一空气流朝向半径方向之外转向而引导到所述第一空气流路(18),并且使所述第二空气流朝向半径方向之外转向而引导到所述第二空气流路(19);空气获取壳体(21;21A;21B),其具有用于获取车辆的外部空气的至少一个外部空气导入口(25;25A、25B)和用于获取车辆的内部空气的至少一个内部空气导入口(26、27;26A、27A),并构成为能够使从所述外部空气导入口获取的外部空气流向所述分离筒(14;14B)的外侧,并且使从所述内部空气导入口(27)获取的内部空气流向所述分离筒(14)的内侧;以及过滤器(35),其在所述内部空气导入口以及所述外部空气导入口和所述分离筒(14;14C)的入口侧端部(24)之间,在接近所述入口侧端部(24)的位置保持在所述空气获取壳体(21;21A;21B)内,在关于空气的流动方向从上游侧观察所述过滤器(35)而利用横截所述过滤器的周缘的虚拟分割线(DL)将所述过滤器分割为第一区域(35A)以及第二区域(35B)这两个区域时,由所述分离筒(14;14B)的所述入口侧端部(24)的周缘(241、242、243、244)包围的开口区域(240)与所述第一区域(35A)一致。
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