[发明专利]用于轨道占用确定的系统和方法有效
申请号: | 201780057609.4 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN109715472B | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | P-O.盖斯兰;O.阿隆索加里多;M.格施纳斯 | 申请(专利权)人: | 西门子交通有限公司 |
主分类号: | B61L1/16 | 分类号: | B61L1/16;B61L23/30;B61L27/00;B61L21/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 孙瑞 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于确定占用铁路网的轨道区段A的被引导车辆的后续数量N_j+1的方法和系统,所述系统包括:‑轨旁装置T_A,配置成控制和管理轨道区段A的被引导车辆的移动权限;‑至少一个相邻的轨旁装置T_Bi,其中每个相邻的轨旁装置T_Bi配置成控制和管理直接相邻的轨道区段Bi的移动权限;该系统的特征在于,轨旁装置T_A配置成,根据占用所述轨道区段A的先前由轨旁装置T_A确定的被引导车辆的数量N_j,和从每个相邻的轨旁装置T_Bi所接收到的信息计算被引导车辆的后续数量N_j+1,所述信息是关于从所述轨道区段A进入由所述相邻的轨旁装置T_Bi控制的直接相邻的轨道区段Bi的被引导车辆的数量N_E,和离开直接相邻的轨道区段Bi去所述轨道区段A的被引导车辆的数量N_L。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道 占用 确定 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于确定占用铁路网的轨道区段A的被引导车辆的后续数量N_j+1的方法,其中,所述被引导车辆的后续数量N_j+1由控制所述轨道区段A的移动权限的轨旁装置T_A,根据占用所述轨道区段A且先前已由轨旁装置T_A确定的被引导车辆的数量N_j、和从至少一个相邻的轨旁装置T_Bi所接收到的信息而被计算出,所述信息是关于从所述轨道区段A进入由所述相邻的轨旁装置T_Bi所控制的直接相邻的轨道区段Bi的被引导车辆的数量N_E,和/或,离开直接相邻的轨道区段Bi去所述轨道区段A的被引导车辆的数量N_L。
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