[发明专利]用于轨道车辆的液力传动器有效
| 申请号： | 201780056028.9 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN109715985B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | A.P.希德;H.弗伦兹;S.海德尔;J.鲁奥夫 | 申请（专利权）人： | 福伊特专利有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/08 | 分类号： | F16H47/08;B61C9/18;F16H47/07 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇;彭程 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆的用来传动驱动功率的传动装置，其具有初级轴(3)、机械传动级、第一液力循环(4+5+6)、第二液力循环(8+10)、从动轴(29)和传动箱(1+1a+1b+1c)，通过所述机械传动级能够引入驱动功率，其中，沿轴向(x)观察先后依次地将机械传动级的齿轮(2)、第一循环的加装叶片的初级轮(5)、第二循环的加装叶片的初级轮(10)分别抗扭地固定在初级轴(3)上，并且其中，第一循环的加装叶片的次级轮(6)和第二循环的加装叶片的次级轮(8)相互连接而且与从动轴抗扭地连接，其中，初级轴(3)通过至少三个轴承点(12,13,15+16)支承在壳体(1+1a+1b+1c)中，从而沿轴向(x)观察第一轴承点(12)布置在齿轮(2)之前，第二轴承点(13)布置在该齿轮(2)与第一循环的初级轮(5)之间，并且第三轴承点(15+16)布置在第二循环的初级轮(10)之后，并且其中，第三轴承点构造为轴内轴支承装置，该轴内轴支承装置带有沿径向介于初级轴(3)与从动轴(29)之间的第一轴承(15)和沿径向介于从动轴(29)与壳体(1+1a+1b+1c)之间的从动轴承(16)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 传动 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆的用来传动驱动功率的传动装置，其具有初级轴(3)、机械传动级、第一液力循环(4+5+6)、第二液力循环(8+10)、从动轴(29和传动箱(1+1a+1b+1c)，通过所述机械传动级能够引入驱动功率，其中，沿轴向(x)观察先后依次地将机械传动级的齿轮(2)、第一循环的加装叶片的初级轮(5)、第二循环的加装叶片的初级轮(10)分别抗扭地固定在初级轴(3)上，并且其中，第一循环的加装叶片的次级轮(6)和第二循环的加装叶片的次级轮(8)相互连接而且与从动轴抗扭地连接，其特征在于，初级轴(3)通过至少三个轴承点(12,13,15+16)支承在壳体(1+1a+1b+1c)中，从而沿轴向(x)观察第一轴承点(12)布置在齿轮(2)之前，第二轴承点(13)布置在所述齿轮(2)与第一循环的初级轮(5)之间，并且第三轴承点(15+16)布置在第二循环的初级轮(10)之后，其中，第三轴承点构造为轴内轴支承装置，所述轴内轴支承装置带有沿径向介于初级轴(3)与从动轴(29)之间的第一轴承(15)和沿径向介于从动轴(29)与壳体(1+1a+1b+1c)之间的从动轴承(16)。
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