[发明专利]用于评估内燃机的状态的方法有效
| 申请号： | 201780054989.6 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN109791092B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | R·泰西曼;M·阿巴特 | 申请（专利权）人： | AVL李斯特有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/08 | 分类号： | G01M15/08;F02D35/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡利鸣 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于评估具有多个气缸的内燃机(1)的状态的方法，该多个气缸具有第一压力传感器(5)和第二压力传感器(7)，该第一压力传感器和第二压力传感器被连接到测评单元(2)，其中在每种情况下，使用各压力传感器(5、7)来测量一个气缸压力。本发明的目的是提供一种用于评估内燃机状态的尽可能简单的方法。根据本发明，这是通过以下方式实现的：第一压力传感器(5)测量假定为内燃机(1)的参考气缸(4)的气缸的参考测量信号(A)，而第二压力传感器(7)测量与参考气缸(4)不同的第一气缸(8)的第一测量信号(B)，并且其中参考气缸(4)的参考测量信号(A)和第一测量信号(B)被传送到测评单元(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 评估 内燃机 状态 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于评估具有多个气缸的内燃机(1)的状态的方法，所述多个气缸具有第一压力传感器(5)和第二压力传感器(7)，所述第一压力传感器和第二压力传感器被连接到测评单元(2)，其中在每种情况下，使用所述压力传感器(5、7)来测量气缸压力，其特征在于，所述第一压力传感器(5)测量假定为参考气缸(4)的所述内燃机(1)的气缸的参考测量信号(A)，而所述第二压力传感器(7)测量与所述参考气缸(4)不同的第一气缸(8)的第一测量信号(B)，并且其中所述参考气缸(4)的参考测量信号(A)和所述第一测量信号(B)被传送到所述测评单元(2)。
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