[发明专利]用于引导车辆的系统以及方法有效
| 申请号： | 201780049747.8 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN109564431B | 公开（公告）日： | 2022-12-02 |
| 发明（设计）人： | J·施密特;J·伯克勒;华志东;T·舍费尔;A·万耶科 | 申请（专利权）人： | 索尤若驱动有限及两合公司 |
| 主分类号： | G05D1/02 | 分类号： | G05D1/02;G05D1/03;B60W40/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 金林辉;吴鹏 |
| 地址： | 德国布*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行车辆的系统和方法，其中，该系统具有车辆和混凝土地面，混凝土地面具有至少一个配筋条，其中，车辆布置成可在混凝土地面上行驶，其中，车辆具有评估装置和具有至少两个传感器的第一传感器组，其中，传感器沿着第一参考线布置并彼此间隔开，其中，传感器设计用于获取配筋条，其中，评估装置与传感器相连接并且设计用于从传感器的信号确定行驶方向。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 引导 车辆 系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定车辆(1)行驶方向(9)的系统，其特征在于，所述系统包括车辆(1)和混凝土地面，所述混凝土地面具有至少一个配筋条(7)，其中，所述车辆(1)布置成能在所述混凝土地面上行驶，其中，所述车辆(1)具有评估装置(4)和包括至少两个传感器(2.1、2.2)的第一传感器组，其中，所述传感器(2.1、2.2)沿着第一参考线(6)布置并且彼此间隔开，其中，所述传感器(2.1、2.2)被设置用于获取、特别是探测配筋条(7)，其中，所述评估装置(4)与所述传感器(2.1、2.2)相连接，所述评估装置被设计用于由所述传感器(2.1、2.2)的信号确定所述行驶方向(9)。
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