[发明专利]改进工业燃气涡轮发动机的方法及包含改进的工业燃气涡轮发动机的动力装置在审

专利信息
申请号: 201780044003.7 申请日: 2017-05-15
公开(公告)号: CN109642497A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: R·B·琼斯;J·D·布罗斯特迈尔;J·T·采卡;J·E·里兹尼克 申请(专利权)人: 佛罗里达涡轮技术股份有限公司
主分类号: F02C3/00 分类号: F02C3/00;F02C6/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 郑勇
地址: 美国佛*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种对动力装置的工业燃气涡轮发动机进行改造的方法,其中具有高转子的旧工业发动机,该旧工业发动机有具备低转子的低压发动机,利用高压涡轮机的废气驱动低压压缩机,并且其中该新的低压压缩机将压缩的空气通过新的压缩空气管道输送到高压压缩机,穿过高压压缩机的进气口。旧发电机被新发电机所替代,新发电机的电力产量大约是旧的两倍。从高压压缩机中移除一级或多级叶片和桨叶的一个或多个阶段,以便最佳地匹配压力比。在高压涡轮中增加一级或多级叶片和桨叶的闭合循环冷却,并将使用过的冷却空气排入到燃烧室。
搜索关键词: 工业燃气涡轮 高压压缩机 发动机 发电机 低压压缩机 工业发动机 转子 动力装置 多级叶片 桨叶 进气口 燃烧室 压缩空气管道 高压涡轮机 闭合循环 废气驱动 高压涡轮 空气通过 冷却空气 匹配压力 移除 冷却 改进 穿过 压缩 替代 改造
【主权项】:
1.一种对动力装置的工业燃气涡轮发动机(10)进行改进的方法,所述工业燃气涡轮发动机(10)具有由主涡轮机(13)驱动的主压缩机(11)和由主涡轮机(13)驱动的主发电机(14),所述主压缩机(11)具有原始进气口,所述方法包括以下步骤:给主压缩机(11)增加新进气口(24),新进气口(24)替代原始进气口,相比原始进气口所述新进气口(24)能够接收更大的气流;增加具有低压涡轮机(21)和低压压缩机(22)的低转子,所述低压涡轮机(21)驱动低压压缩机(22)至主涡轮机(13),使所述低压涡轮机(21)由来自主涡轮机(13)的废气驱动;在低压涡轮机(21)的进气口侧增加可变的进气口导向叶片组件(25);增加压缩空气管道(23),所述压缩空气管道(23)将所述低压压缩机(22)连接到主压缩机(11)的新进气口(24),使来自低压压缩机(22)的压缩空气流入主压缩机(11);以及将所述主发电机(14)替换为具有约两倍电力产量的新发电机(14)。
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