[发明专利]作为座椅调节元件的可填充压力介质的囊袋及其生产方法在审
| 申请号： | 201780043305.2 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN109562710A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | J·斯坦伯格;W·泰尔;T·斯古茨 | 申请（专利权）人： | 大陆泰密克微电子有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90;B29D22/02;B29C65/02 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 汤国华 |
| 地址： | 德国纽*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 为生产可以填充有压力介质(DM)的囊袋(BL)，一件式软管状囊袋主体(BKO)提供有壳体表面(MF)，该壳体表面从第一末端部分(EA1)延伸至第二末端部分(EA2)并且包围囊袋腔室(BK)。另外，尤其穿过该第一或该第二末端部分将压力介质管线引入该囊袋腔室中。最后，产生至少一个接头连接部(FV1，FV2，FV3，FV4)，该至少一个接头连接部用于封闭这些开口末端部分(EA1，EA2)，以便形成密封压力介质的囊袋腔室(BK)。通过将软管状囊袋主体用作该囊袋的基体，使生产的制造复杂性最小。 | ||
| 搜索关键词： | 囊袋 囊袋腔 接头连接部 壳体表面 软管状 填充 压力介质管线 开口末端 密封压力 压力介质 座椅调节 一件式 有压力 生产 包围 穿过 封闭 引入 延伸 制造 | ||
【主权项】：
1.一种作为用于座椅、尤其是用于车辆座椅(FZS)的致动元件的、能够填充有压力介质(DM)的囊袋(BL，BL11)，该囊袋具有以下特征：‑一件式软管状囊袋主体(BKO)，该囊袋主体具有壳体表面(MF)，该壳体表面从第一末端部分(EA1)延伸至第二末端部分(EA2)并且包围囊袋腔室(BK)，‑至少一个接头连接部(FV1，FV2，FV3，FV4；FV11)，该至少一个接头连接部用于封闭这些末端部分(EA1，EA2)，以便形成密封压力介质的囊袋腔室(BK)，‑压力介质管线(DL)，该压力介质管线用于将该压力介质(DM)引入该密封的囊袋腔室(BK)中。
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