[发明专利]用于降低停车场的电能消耗的方案在审
| 申请号： | 201780042467.4 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN109416881A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | S·诺德布鲁赫 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;H05B37/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 郭毅 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于降低停车场的电能消耗的方法，所述方法包括以下方法步骤：借助监视系统监视所述停车场的多个区域，其中，所述多个区域分别包括一个或多个停车位；基于所述监视求取所述多个区域的停车位的相应的占用状态；在存在完全空闲的区域的情况下，将交通引导至部分地被占用的区域；以及关断所述完全空闲的区域的一个或多个用电器。本发明还涉及一种用于降低停车场的电能消耗的系统、一种用于机动车的停车场以及一种计算机程序产品。 | ||
| 搜索关键词： | 停车场 电能消耗 停车位 空闲 计算机程序产品 监视 监视系统 交通引导 占用状态 用电器 关断 机动车 | ||
【主权项】：
1.一种用于降低停车场(301)的电能消耗的方法，所述方法包括以下方法步骤：借助监视系统(203)监视(101)所述停车场(301)的多个区域(305，307，309，311)，其中，所述多个区域(305，307，309，311)分别包括一个或多个停车位(313)；基于所述监视求取(103)所述多个区域(305，307，309，311)的停车位(313)的相应的占用状态；在存在完全空闲的区域的情况下，将交通引导(105)至部分地被占用的区域；以及关断(107)所述完全空闲的区域的一个或多个用电器。
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