[发明专利]带有断开器的空气涡轮起动器有效

专利信息
申请号: 201780037611.5 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN109312668B 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: E.F.罗德里格斯;D.A.德兰沙克 申请(专利权)人: 通用电气航空系统有限责任公司
主分类号: F02C7/277 分类号: F02C7/277;F02C7/32;F16D9/06;F16D11/04;F16D41/22
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 危凯权;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于在反向驱动的情况下利用反向驱动断开器使输出轴从发动机脱开的方法和断开器。该反向驱动断开器包括螺纹轴和选择性地将输出轴联接至螺纹轴的保持机构。在反向驱动的情况下,断开器使输出轴从驱动轴断开。
搜索关键词: 带有 断开 空气 涡轮 起动器
【主权项】:
1.一种用于起动发动机的空气涡轮起动器,包括:壳体,其限定入口、出口和流径,所述流径在所述入口与所述出口之间延伸以用于使气体流通过其传送;涡轮部件,其轴颈支承在所述壳体内且设置在所述流径内以用于从所述气体流可旋转地获得机械功率;齿轮系,其与所述涡轮部件传动地联接;离合器,其具有与所述齿轮系可操作地联接的驱动轴;带有螺纹部分的输出轴,其构造成可操作地联接至所述发动机且与所述发动机一起旋转;以及反向驱动断开器,包括:螺纹轴,其具有第一端部和第二端部,所述螺纹轴可操作地联接至所述输出轴,且其中所述螺纹轴相对于驱动轴的螺纹部分可选择性地接纳且可轴向地移动;以及保持机构,其选择性地将输出部件可操作地联接至所述螺纹轴的第一端部;且其中当驱动扭矩从所述离合器的驱动轴传递到所述输出轴时,所述保持机构不加载,当超限扭矩在一定水平以下传递时,所述输出部件、保持机构和螺纹轴加载,且当所述超限扭矩达到一定水平时,所述保持机构使驱动轴和所述螺纹轴的第一端部解开以限定断开和分开的位置,在该处所述输出部件从所述发动机脱开。
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