[发明专利]用于涡轮发动机的入口颗粒分离器有效
| 申请号： | 201780037157.3 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN109312664B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | C·A·基泽夫斯基 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/052 | 分类号： | F02C7/052 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 将颗粒从涡轮发动机的入口空气流分离的方法和设备具有中心本体，该中心本体具有至少一个径向向外的清扫导管。入口空气流夹带有颗粒物，该颗粒物可以冲击限定了中心本体的一部分的冲击表面。颗粒物通过至少一个入口沿径向向外转向到清扫导管，不能进行由中心本体的形状限定的转向。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 涡轮 发动机 入口 颗粒 分离器 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮发动机，其包括：发动机入口，所述发动机入口具有中心本体并且限定了入口管道，所述入口管道限定了入口空气流动路径；发动机芯部，所述发动机芯部布置在所述中心本体的下游，并且限定了发动机中心线；以及入口颗粒分离器，所述入口颗粒分离器具有至少第一清扫充气室和第二清扫充气室，所述第一清扫充气室和第二清扫充气室具有对应的第一充气室入口和第二充气室入口，以限定从所述空气流动路径到所述第一清扫充气室和第二清扫充气室的对应的第一清扫流路径和第二清扫流路径，其中所述第一清扫充气室和第二清扫充气室流体地分离并且围绕所述中心本体的至少一部分沿径向向外布置。
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