[发明专利]包括多附件驱动装置的原动机系统及其控制方法

摘要

一个实施方案是一种系统，所述系统包括：内燃发动机，所述内燃发动机包括输出轴；带轮系统，所述带轮系统被构造成由所述输出轴驱动；第一交流发电机和第二交流发电机，所述第一交流发电机和所述第二交流发电机被构造成由所述带轮系统驱动；以及电磁离合器，所述电磁离合器集成在所述带轮系统、所述第一交流发电机和所述第二交流发电机中的一个内并且被构造成将所述第一交流发电机和所述第二交流发电机中的至少一个与所述输出轴可选择地耦合和去耦。所述系统包括控制器，所述控制器与所述内燃发动机系统操作地通信，并且被构造成估计所述系统的电力需求和电力产生能力参数，并且响应于所述估计而控制所述电磁离合器啮合或脱离。

主权项

1.一种系统，所述系统包括：原动机，所述原动机包括被构造成输出扭矩的输出轴；附件驱动系统，所述附件驱动系统包括：可选择地啮合的附件驱动构件，所述可选择地啮合的附件驱动构件被构造成与来自所述输出轴的扭矩可选择地耦合并且由来自所述输出轴的扭矩可选择地驱动；以及电子可控电磁离合器，所述电子可控电磁离合器包括摩擦板，所述摩擦板提供在所述附件驱动系统内部并且被构造成经由所述摩擦板在第一轴向位置与第二轴向位置之间的电磁引发的轴向运动来将第二附件驱动构件与所述输出轴可选择地耦合和去耦，在所述第一轴向位置，所述摩擦板与所述可选择地啮合的附件驱动构件的相对表面间隔开，在所述第二轴向位置，所述摩擦板接触所述可选择地啮合的附件驱动构件的所述相对表面，所述摩擦板被密封在所述附件驱动系统内部；以及控制器，所述控制器与所述原动机系统操作地通信并且被构造成可选择地控制所述电磁离合器，以有效地使所述摩擦板在所述第一位置与所述第二位置之间移动。