[发明专利]用于两框架式燃气涡轮发动机的方法和系统有效
| 申请号: | 201780032101.9 | 申请日: | 2017-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN109196187B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | B·W·米勒;T·O·莫尼兹;J·D·克莱门茨;J·G·罗斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F02K3/06;F02C7/06 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机包括核心发动机。核心发动机包括呈串行流布置的HP压缩机、燃烧器以及HP涡轮机。LP涡轮机定位于核心发动机的轴向后部并且包括多个转子桨叶级。最后的转子桨叶级包括低涡旋转子桨叶级。LP压缩机定位于核心发动机的轴向前部并且经齿轮箱联接至LP涡轮机。LP压缩机从齿轮箱径向向外地定位。风扇组件直接联接至LP压缩机使得风扇组件和LP压缩机以相同速度旋转。发动机框架组件包括轴向上定位于LP压缩机与HP压缩机之间的前部风扇框架构件。发动机框架组件还包括定位于HP涡轮机与LP涡轮机之间的涡轮机中央框架构件。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 框架 燃气 涡轮 发动机 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种燃气涡轮发动机组件,所述燃气涡轮发动机组件包括:核心发动机,所述核心发动机包括呈串行流布置的高压压缩机、燃烧器以及高压涡轮机;低压涡轮机,所述低压涡轮机定位于所述核心发动机的轴向后部并且包括定子叶片和转子桨叶的多个级;低压压缩机,所述低压压缩机定位于所述核心发动机的轴向前部并且经齿轮箱可旋转地联接至所述低压涡轮机,所述低压压缩机与所述齿轮箱轴向对齐并从所述齿轮箱径向向外地定位;风扇组件,所述风扇组件直接联接至所述低压压缩机使得所述风扇组件和所述低压压缩机以相同速度旋转;以及发动机框架组件,所述发动机框架组件包括:前部风扇框架构件,所述前部风扇框架构件轴向上定位于所述低压压缩机与所述高压压缩机之间,并且定位于所述齿轮箱的轴向后部;以及涡轮机中央框架构件,所述涡轮机中央框架构件轴向上定位于所述高压涡轮机与所述低压涡轮机之间。
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