[发明专利]模具搬送台车

摘要

本发明的课题在于提供台车本体可轻量化，且滚子输送机等安装在台车本体的构造可简单化，制作费用也可降低的模具搬送台车。本发明的解决方案为，可自走于第1方向并搬送模具(3)的模具搬送台车(20)中，台车本体(23)具备：第1、第2端板(26、27)，配设在台车本体(23)的两端部，且呈和第1方向正交的铅直姿势；及第1、第2构造部(28、29)，可发挥台车本体(23)的前部与后部的铅直面内刚性；模具搬送台车(20)具有至少一部分和第1、第2构造部(28、29)交叉的多块板构件(31、32)，第1、第2构造部(28、29)的各者具有：多根连结件(35)，配设在和第1方向平行且不同高度的位置，并将第1、第2端板(26、27)连结；及多支钢管构件(36)，外嵌于这些多根连结件(35)的各者，具有界定各连结件(35)所贯通的多块板构件(31、32)彼此间的间隔及板构件(31、32)与第1、第2端板(26、27)间的间隔的分隔件功能。

主权项

1.一种模具搬送台车，具有台车本体及设在该台车本体的下端侧的两对车轮，且可透过两对车轮自走于第1方向并搬送模具，其特征在于：所述台车本体具备：铅直姿势的第1、第2端板，朝和第1方向正交的前后方向配设在所述台车本体的两端部；及第1、第2构造部，可发挥所述台车本体的前部与后部的铅直面内刚性，所述模具搬送台车具有配设成朝前后方向的铅直姿势，且至少一部分和所述第1、第2构造部交叉的多块板构件，第1、第2构造部的各者具有：多根连结件，配设在和第1方向平行且不同高度的位置，并将第1、第2端板连结；及多支钢管构件，外嵌于多根连结件的各者，且具有界定各连结件所贯通的多块所述板构件彼此间的间隔及所述板构件与第1、第2端板间的间隔的分隔件功能。