[发明专利]内燃机的阀正时控制装置有效
| 申请号： | 201780029872.2 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN109154214B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 成田征次朗;四宫彻;佐藤健治 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/356 | 分类号： | F01L1/356 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈蕴辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机的阀正时控制装置，在第一～第四蹄块(S1)、(S2)、(S3)、(S4)中的第一蹄块(S1)中的与第一叶片(V1)的抵接面(30)不重合的周向位置，设置有具有与该抵接面(30)大致平行的一对侧面(31a)、(31a)的卡合槽(31)，通过使突出设置于链轮(13)的定位销(19)与该卡合槽(31)卡合，从而进行外壳主体(11)与链轮(13)的旋转方向的相位匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 正时 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的阀正时控制装置，其特征在于，具备：外壳主体，其形成为轴向的两端侧开口的筒状，并且在内周侧突出设置有多个蹄块；叶片转子，其固定于凸轮轴，并且以能够相对旋转的方式收纳于所述外壳主体内，具有将所述各蹄块之间分成提前角动作室和滞后角动作室的多个叶片；一对板部件，其封闭所述外壳主体的两端侧开口；多个螺栓，其经由贯通形成于所述各蹄块的螺栓插通孔，将所述外壳主体与所述一对板部件拧紧固定；所述各叶片中的特定的叶片，其具有比其他叶片大的周向宽度；所述各蹄块中的特定的蹄块，其具有与所述特定的叶片的周向的一侧面抵接的抵接面；凹部，其在所述特定的蹄块的所述外壳主体的径向，设置在不与所述抵接面重合的规定的周向位置，具有与所述抵接面大致平行的一对侧面；凸部，其设置在所述一对板部件中的至少一者，并且与所述凹部卡合。
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