[发明专利]多用途车辆有效
申请号: | 201780029611.0 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN109153315B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 迈克尔·D·里特努尔;德雷克·M·弗里;威廉·L·巴尔布雷;安德鲁·J·米勒 | 申请(专利权)人: | 北极星工业有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;F02B67/06;F16H61/664;B60H1/00;B62D63/04;F16H63/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种多用途车辆,该多用途车辆包括多个地面接合构件、框架、动力系组件、交流发电机和暖通空调(“HVAC”)组件,框架由地面接合构件支承,动力系组件由框架支承并且包括发动机,交流发电机通过壳体联接至发动机,暖通空调组件包括通过密封在壳体(52)中的带(56)的旋转而以可操作的方式联接至发动机的压缩机(54)。压缩机(54)被支承在壳体板(104)的第一侧部上,并且交流发电机(38)被支承在壳体(104)的第二侧部上。 | ||
搜索关键词: | 多用途 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种多用途车辆,包括:多个地面接合构件;框架,所述框架由所述地面接合构件支承;动力系组件,所述动力系组件由所述框架支承并且包括发动机;交流发电机,所述交流发电机联接至所述发动机;以及暖通空调(“HVAC”)组件,所述暖通空调组件包括以可操作的方式联接至所述发动机的压缩机,其特征在于,所述交流发电机通过壳体联接至所述发动机,并且所述压缩机被支承在所述壳体的第一侧部上并且所述交流发电机被支承在所述壳体的第二侧部上。
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